Замена втулки карданного ремня

Сервисный центр «Кардан Вал Север» оказывает услуги по обслуживанию карданов грузовых и легковых машин на территории Москвы и подмосковных Мытищ. Мы выполняем все виды работ, в том числе по замене шарниров узла.

Кардан передает вращение от коробки передач к заднему мосту, причем два этих механизма расположены в разных плоскостях по отношению друг к другу. Все модели четырехколесных транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания и задним приводом оснащены карданными валами.

На автомобилях с задним приводом карданный вал устанавливается вдоль выхлопной системы и имеет вид длинной балки, идущей от трансмиссии к задней оси. Он снабжен как минимум двумя поперечными шарнирами (по одному с каждой стороны), в том числе ШРУСом (шарниром равных угловых скоростей).

Поскольку на карданный вал автомобиля постоянно действует нагрузка, рано или поздно шарнир равных угловых скоростей изнашивается и узел требует ремонта. Самостоятельно выполнять работы можно при условии, что у вас есть оборудованный гараж с профессиональными инструментами для ремонта ШРУСа карданного вала. В противном случае не рискуйте и обращайтесь в компанию «Кардан Вал Север».

Причины поломки

Шарнир равных угловых скоростей (отсюда и аббревиатура ШРУС, также этот узал имеет и народное название — «граната») осуществляет передачу крутящего момента при поворотах с углом до 70 градусов относительно несущей оси. Несмотря на отличные рабочие параметры и высокую износостойкость, ШРУСы карданного вала нуждаются в регулярном профессиональном обслуживании, ремонте или замене. Наиболее распространенные причины поломки следующие:

1. Попадание грязи в конструкцию.
2. Эксплуатационный износ пыльника.
3. Попадание влаги.
4. Образование большого количества пыли внутри узла.

Обратите внимание: ремонт карданного вала и его комплектующих должен проводиться после полной диагностики. В некоторых автомастерских вам могут предложить промыть гранату, добавить смазочный материал – это неправильный подход к обслуживанию, который может привести к аварийным ситуациям на дороге. Если вы заинтересованы в качественном ремонте автомобиля, обращайтесь в наш автосервис. В «Кардан Вал Север» работают мастера с опытом, которые проводят работы по ремонту карданных валов транспортных средств быстро и предоставляют гарантии на выполненные работы.

Когда нужно записаться на диагностику карданного вала в автосервис

• При разгоне автомобиля слышен характерный шум;
• При переключении передач появляется стук;
• На скорости чувствуется сильная вибрация;
• На кардане есть следы смазывающей жидкости.

При диагностике автомобиль поднимается с помощью специальных механизмов, чтобы колеса вращались свободно. Потом мастер проводит осмотр, при необходимости демонтирует карданный вал и разбирает его. По результатам диагностики составляется диагностический лист и определяется стоимость ремонта.

Этапы выполнения работ

Замена ШРУса карданного вала проводится в несколько этапов:

• Автомобиль загоняют на эстакаду, КПП ставят в нейтральное положение;
• Откручиваются болты крепления раздаточной коробки и коробки передач;
• ШРУС отсоединяется от редуктора и КПП вместе со шлицами;
• После демонтажа шарнира его шлицы проверяются на предмет износа (если выявляются изношенные участки, на их поверхность напыляется металл. Таким образом производится восстановление до заводских параметров).

После этого неисправный узел меняется на новый и производится обратная сборка и монтаж карданного вала.

Почему ремонт ШРУСа карданного вала нужно доверить нам

Автосервис «Кардан Вал Север» оказывает услуги по ремонту легковых и грузовых автомобилей в Москве и Московской области. Обратиться к нам для замены шарнира равных угловых скоростей нужно по следующим причинам:

• Ремонт и замену узла делают мастера с солидным стажем работы;
• Для диагностики и восстановления карданного вала используется европейское оборудование и профессиональные инструменты;
• Автосервис обслуживает карданные валы грузовых и легковых машин;
• Для замены используются запчасти оригинального производства;
• Детали для замены всегда в наличии на складах;
• На выполненные работы предоставляется гарантия.

Цены на ремонт и замену шруса

Карданный вал передает крутящий момент от ведущего к ведомому узлу и является высокоточным агрегатом в состав которого входят подвижные шлицы. Он обеспечивает соединение между двумя приемными фланцами, которые практически всегда расположены не на одной линии и допускают угловое отклонение в любой плоскости. Изменения длины между концами вала, происходящим из-за конструктивной особенности карданных валов, компенсируются шлицевыми скользящими компонентами — шлицами.

Одна из распространенных причин, по которым кардан выходит из строя является износ шлицевого соединения. Этот узел является функциональным элементам и позволяет изменять длину кардана при эксплуатации транспортного средства. Замена шлицевого соединения может потребоваться в случаях, когда при управлении автомобилей слышен стук и появляется вибрация.

Когда требуется замена шлицевого соединения кардана

Карданный вал — механический компонент для передачи крутящего момента и вращения, обычно используемый для соединения других компонентов трансмиссии, которые не могут быть совмещены непосредственно из-за расстояния или необходимости обеспечения относительного перемещения между ними. Поэтому они должны быть достаточно сильными, чтобы выдержать нагрузку, избегая при этом слишком большого дополнительного веса, поскольку это, в свою очередь, увеличит их инерцию. Одним из уязвимых компонентов карданного вала являются шлицевые соединения. Поскольку узел постоянно испытывает нагрузки, шлицы неизбежно изнашиваются. Преждевременный выход из строя данного компоненты происходит по следующим причинам:

• Эксплуатация транспортного средства в тяжелых условиях.
• Утечка смазки из-за нарушения герметичности сальника.
• Нерегулярное смазывание узла.

Если при эксплуатации автомобиля вы почувствуете шум или вибрацию, необходимо провести диагностический осмотр крестовин и шлицевого соединения в первую очередь.

Ремонт этого узла заключается в первую очередь в замене изношенных папы и мамы в сборе. Эту неисправность можно определить по биению кузова при включении полного привода и по увеличенному люфту при покачивании кардана рукой. Средний срок эксплуатации механизма, в зависимости от интенсивности, составляет 100-150 тысяч километров.

В некоторых случаях можно прибегнуть к ремонту, но такой вариант поможет только на короткий период времени. Этот метод основан на способности металла расширяться при нагреве до определенной температуры и сжиматься при охлаждении.

Сначала необходимо разобрать механизм и отсоединить шлицы. Часть детали, находящаяся под передней осью, тщательно очищается. На внешнюю часть стыка с помощью сварочного аппарата наносят несколько швов. Затем образовавшиеся выступы необходимо зачистить болкаркой. Если вы этого не сделаете, то есть вероятность нарушения равновесия.

Запомните, единственный вариант гарантированно качественного ремонта на долгое время — замена подвижных шлицов в сборе. Для такого восстановления нужно иметь не только профессиональное оборудование, инструменты и расходные материалы, но и достаточно опыта, позволяющего произвести замену качественно. Если в процессе будут допущены ошибки, это может привести к более серьезной поломке и затратному ремонту.

Цены на замену подвижных шлицов карданного вала

Профессиональная замена шлицевого соединения карданного вала: основные этапы

Если вашему автомобилю требуется качественная замена шлицевого соединения карданного вала в Москве, приезжайте в автомобильную мастерскую «Кардан Вал Север». Мы занимаемся обслуживанием легковых и грузовых автомобилей, а также производим, снимаем и устанавливаем карданные валы с гарантией на все детали и выполненные работы. Основные этапы замены шлицевого соединения:

• Демонтаж неисправного узла;
• Визуальная диагностика компонентов;
• При выявлении чрезмерного люфта производится отрезка шлицов;
• Центровка и сварка нового шлицевого соединения;
• Балансировка.

На последнем этапе замены шлицевого соединения осуществляется балансировка. Эта процедура является частью обслуживания на каждом автомобиле. Она обеспечивает сохранение равновесия всех структурных элементов. О неправильном проведении кардана достаточно быстро становится известно по наличию постороннего шума, увеличению вибрации и появлению люфта. Чтобы избежать ремонта, который в этом случае может потребоваться раньше, чем через 10 тысяч километров, необходимо проводить балансировку, независимо от степени вмешательства в систему.