Тюнинг-ателье в Москве

Средняя оценка организаций — 4,7 на основании 3038 отзывов и 16674 оценок

• тюнинг авто — мы нашли для вас больше 5000 автосервисов в городе Москве;
• актуальная информация об услугах в Москве, удобный поиск;
• тюнинг авто — адреса на карте, отзывы с рейтингом и фотографиями.

Средняя оценка организаций — 4,6 на основании 1881 отзыва и 13547 оценок

• тюнинг-ателье — мы нашли для вас больше 1000 автосервисов в городе Москве;
• актуальная информация об услугах в Москве, удобный поиск;
• тюнинг-ателье — адреса на карте, отзывы с рейтингом и фотографиями.

Тюнинг-ателье в Москве — у каких автосервисов самый высокий рейтинг? Пользователи Zoon.ru наиболее положительно оценили АРЗ-5, Detailing Room, AvtoEstet. Тюнинг-ателье в Москве — в каких автосервисах круглосуточный режим работы? В Москве есть 74 автосервиса с режимом работы 24/7. В их числе АВТОЛЕГЕНД, REMTECH. Воспользуйтесь фильтром в нашем каталоге, чтобы найти все! Тюнинг-ателье — каковы средние цены на услуги в автосервисах? Средняя цена составляет 22396 руб.

Автосервисы в соседних городах

Цены (средняя стоимость на услуги)

У этого термина существуют и другие значения, см. Тюнинг.

Тюнинг автомобиля — процесс доработки обычного автомобиля, нацеленный на изменение заводских характеристик (увеличение мощности и эффективности двигателя, повышение эффективности тормозов, улучшение подвески, улучшение мультимедиа системы автомобиля, а также кардинальная переделка автомобиля, например в кабриолет или пикап). Тюнинг как стремление улучшить автомобиль объединяет большое количество энтузиастов по всему миру, для которых тюнинг — это хобби или профессиональная деятельность. Тюнинг автомобиля, который готовится принять участие в какой-нибудь гоночной серии, обычно принято называть Рингтулом (от англ.  — кольцо, англ.  — инструмент). Профессиональные рингтулы собираются тюнинг-ателье или специальными специализирующимися в области мотоспорта компаниями.

Стайлинг автомобиля (от англ.  — стилизация) — изменение внешнего вида или салона автомобиля, для создания индивидуального стиля, выделяющего автомобиль в потоке и привлекающего внимание окружающих. Стайлинг подразумевает установку иных бамперов или спойлеров, окраску автомобиля в необычный цвет или несколько цветов, аэрография кузова, установку подсветки днища, различных других световых решений, перетяжку салона кожей или алькантарой, установку качественной аудиосистемы, установку авторесничек, авто-винил и другие приёмы, позволяющие придать автомобилю индивидуальный стиль и выделить его из тысяч подобных.

Модифицированный трёхцилиндровый двухтактный двигатель Saab.

Тюнинг двигателя — доработка двигателя или его замена более мощным (Свап, Своп, от Англ. swap — менять), как правило, с целью увеличения его мощности и эффективности. Для тюнинга двигателя меняют детали заводского производства на улучшенные.

Как правило, это: расточка блока цилиндров, крепкие поршни (в случае с расточкой, старые поршни заменяются на новые, под новые размеры блока цилиндров), шатуны с длинным «плечом», коленвал с увеличенными «канавами» для крепления шатуна, распредвалы с увеличенными «кулачками», форсунки, которые смогут впрыскивать больше топлива в камеру сгорания, более производительные свечи и катушки зажигания, замена прошивки ЭБУ (под новые параметры двигателя), маховик с большим (иногда меньшим) диаметром. Все эти действия проводятся для следующих результатов: увеличение степени сжатия, благодаря которой топливо можно будет сжигать гораздо эффективней, а также увеличение самой камеры сгорания позволит сжигать ещё больше топлива, что даст больше мощности. Замена свечей и катушек зажигания (на некоторых машинах меняют распределитель зажигания), чтобы можно было сжигать топливо чаще и эффективнее (и за счет этого поднять максимально допустимые обороты двигателя).

Помимо всего этого, на автомобилях часто заменяют системы впуска и выпуска. Устанавливают «обманки» датчика кислорода, меняют заводские воздушные фильтры на «нулевики», меняют впускной и выпускной коллектор на более производительные, заменяют выхлопную систему. Чаще всего на «прямоток» («прямотоком» прозвана выхлопная система, в которой отсутствуют катализаторы, а вместо них ставят либо пламегасители, либо пустотелую трубу), что позволяет двигателю эффективнее выпускать выхлопные газы, и переходить к следующему такту. Все вышеперечисленное зовется «механической доводкой двигателя». «Механическим» называют тюнинг, при котором в машину не устанавливают турбонаддув, или нагнетатель.

Есть и «атмосферный» тюнинг. При таком виде тюнинга, в автомобиль устанавливается турбонаддув и нагнетатель.

Относительно простая форма тюнинга может быть реализована с помощью специальной фольги с мотивом.

Тюнинг трансмиссии — это один из важнейших видов тюнинга автомобиля, ведь трансмиссия предназначена для передачи крутящего момента от двигателя к ведущему мосту и поэтому она является механизмом реализации динамических качеств двигателя. Основная роль в трансмиссии — у коробки передач. Если передаточные числа грамотно подобраны, то машина может быть быстрой даже с относительно слабым двигателем. Они подбираются в зависимости от мощности мотора, размеров колес и крутящего момента автомобиля. Приступая к тюнингу трансмиссии, нужно знать определённые особенности этого вида тюнинга.

Основной параметр трансмиссии — проходной момент. Нужно следить, чтобы он по своей величине был равен крутящему моменту или был чуть больше его. В противном случае, если крутящий момент больше проходного более чем в полтора раза, то есть риск «порвать» КПП.
Основное, что можно модернизировать — это изменить передаточный коэффициент главной пары на более высокий — усиливается динамика. Однако при этом уменьшается максимальная скорость авто, что, однако, не столь важно для обычных городских машин. Также можно усовершенствовать шестерёнки передач, для того, чтобы разгон был более быстрым.

Однако такие вещи опасно устанавливать на серийных автомобилях, не предназначенных для гонок.

Тюнинг подвески — установка более жёстких пружин, койловеров, установка или замена стабилизаторов поперечной устойчивости, замена рычагов подвески с целью занижения клиренса автомобиля и улучшения устойчивости автомобиля в поворотах. Реже устанавливают систему пневмоподвески, которая позволяет из салона изменять клиренс автомобиля.

Тюнинг тормозов — установка высокотемпературных тормозных колодок с повышенным коэффициентом трения, установка передних и задних суппортов с большим количеством поршней (суппорта бывают с 1, 2, 4, 6, 8 поршнями) и дисков большего диаметра и толщины с целью повышения эффективности тормозной системы автомобиля. Как правило, тюнинг тормозной системы предшествует тюнингу двигателя.

Тюнинг салона — включает в себя перетяжку элементов салона автомобиля (сидений, торпедо, руля, потолка и т. д.) различными материалами (автомобильная кожа, алькантара, велюр и пр.), замена штатных элементов салона на более удобные (чаще всего это замена сидений и руля на спортивные), доработка салона путём изменения форм или подключения различных дополнительных функций, таких, как подогревы и вентиляция сидений, подсветка (светостайлинг), подогрев руля, массажные накидки на кресла и пр.

Материалы для тюнинга салона автомобиля выделены в отдельную группу и не подходят для других целей в силу своих свойств. Так, например, натуральная автомобильная кожа отличается от мебельной, галантерейной и любой другой своей толщиной (она составляет в среднем 1,2—1,7 мм), дополнительными степенями защиты, что продлевает срок службы салона автомобиля.

Тюнинг кузова — обычно тюнинг кузова заключается в добавлении элементов, позволяющих улучшить аэродинамические показатели автомобиля. В число этих элементов входит: спойлеры, сплиттеры (так называемая «губа»), канарды и диффузоры.

Но, есть машины, которые предназначены для очень больших скоростей, и им требуется увеличение жесткости кузова. В таком случае автовладельцы прибегают к увеличению количества сварных швов, установке каркасов безопасности, переварке силовых элементов кузова (лонжеронов). Помимо этих доработок, очень важна безопасность. Поэтому владельцы устанавливают ковши-сиденья, которые подразумевают установку пятиточечного ремня безопасности, для жесткой фиксации водителя.

Дополнительно можно произвести облегчение кузова. Заменить некоторые детали на пластиковые, или карбоновые, снять шумоизоляцию автомобиля и задний ряд сидений.

Популярные услуги

Нет мест, соответствующих условиям фильтров

• Brooks, Liam . autokwix.com. Дата обращения: 18 марта 2020. Архивировано 17 марта 2020 года.
• Панин, Станислав. Чип-тюнинг: как не угробить автомобиль?, За Рулем (28 июня 2018). Архивировано 20 января 2019 года. Дата обращения: 20 января 2019.
• «У кого кризис, а нам заказывают золотые заборы» Архивная копия от 23 июня 2016 на Wayback Machine // май 2016

• Любительский тюнинг эпохи СССР // kolesa.ru
• Излишества на скорости вредны (За несанкционированную доработку машины можно остаться без руля) // Российская газета № 7025 (157), 18.07.2016
• Leader companies in automotive customizing // locarsos.com

Актуальные акции

Тюнинг авто в Москве — у каких заведений самый высокий рейтинг? Пользователи Zoon.ru наиболее положительно оценили Модное Место, ТКР-Моторс (Территория Качественного Ремонта), MDS Auto. Тюнинг авто в Москве — в каких заведениях круглосуточный режим работы? В Москве есть 308 автосервисов с режимом работы 24/7. В их числе MDS Auto, АВТОЛЕГЕНД, REMTECH. Воспользуйтесь фильтром в нашем каталоге, чтобы найти все! Тюнинг авто — каковы средние цены на услуги в заведениях ? Средняя цена составляет 199554 руб.

Внешний тюнинг автомобилей ВАЗ

Интернет-магазин магазин Timeturbo предлагает купить аксессуары для внешнего тюнинга ВАЗ. Мы реализуем исключительно высококачественную продукцию на выгодных условиях. Большой выбор изделий позволит провести эффектное внешнее усовершенствование экстерьера, изменить внешний вид, подчеркнуть оригинальный вкус владельца и выделить автомобиль из серой массы. В каталоге представлены элементы внешний тюнинг Лада всех моделей и годов выпуска.

Вы можете выбрать:

• боковые зеркала;
• различные накладки и молдинги (на пороги, стекло, фары);
• дверные ручки;
• спойлеры;
• решетки радиатора;
• декоративные вставки к бамперам и многое другое.

Также предлагается большой выбор оригинальных запчастей и их сертифицированных аналогов.

Реализуемые элементы внешнего тюнинга не только преобразят Вашу машину, но и надолго сохранят ее в первозданном виде. При механических повреждениях будет гораздо дешевле заменить пластиковую накладку, чем шпаклевать, рихтовать, полировать и красить автомобиль. Поэтому тюнинг – это еще и качественная защита. Кроме того, некоторые элементы дают возможность улучшить динамические характеристики авто за счет повышения обтекаемости кузова. Это позволит существенно снизить и расход топлива.

Для облегчения поиска, мы разработали удобное и функциональное меню, в котором товарные единицы сгруппированы по назначению. Это позволит быстро и просто найти нужную деталь. При этом вся реализуемая продукция сертифицирована и обладает точной геометрической конфигурацией, совпадающей с оригинальной формой, что гарантирует полное соответствие, качественное прилегание и отсутствие зазоров, а также необходимости вмешательства в конструкцию.

Благодаря прямым поставкам от производителей запчастей и аксессуаров, мы формируем оптимальные цены на продукцию. Осуществляем максимально оперативную доставку и предоставляем квалифицированную помощь в подборе.

Для заказа добавьте выбранный артикул в корзину или позвоните по телефону.