Мойка в Москве

отполируем кузов до зеркального блеска, удалим притертости, царапины, мелкую паутину от моек; почистим салон от пыли и грязи; нанесем защитные покрытия на лкп и кожу, оклеим кузов защитной пленкой.

Уберечь автомобиль от пыли и грязи надолго, сохранить отличный внешний вид — мечта любого автовладельца. Кроме регулярной мойки, нужно делать комплексную химчистку кузова и салона, или детейлинг.

Многие детейлинг-центры и студии предлагают такую услугу. Стоит она немало, но и времени на полную химчистку уходит от 2 до 12 часов, в зависимости от комплекса.

Но так ли нужен детейлинг автомобилю, и можно ли сделать его самостоятельно? Читайте в нашем материале.

Когда у меня появилась первая машина, я понял, зачем вообще нужен детейлинг. Примерно через полтора года началась череда покупок и продаж новых автомобилей — хотелось получше и подороже. Все время я искал способы, как провести сделку выгодно и не выйти в минус. Пока не попробовал услуги качественного детейлинг-центра. Именно там мне рассказали про предпродажную подготовку и помогли качественно улучшить внешний вид моего авто, чуть позже я расскажу, что за место и кто мне его посоветовал.

Ухоженный автомобиль легко заметить.

Кузов всегда блестит, на нем нет паутины из мелких царапин и потертостей. Диски без следов пыли от колодок и въевшейся грязи. В салоне приятно пахнет, на обивке нет разводов и пятен. Тем не менее такого результата не будет, если вы заедете на обычную автомойку и попросите обезжирить кузов, сделать мойку люкс и покрыть водоотталкивающим составом.

Вернуть автомобилю вид нового может специалист по детейлингу. Это слово не имеет простого перевода на русский, обычно так называют комплекс услуг по тщательному уходу за внешностью и интерьером автомобиля. В этой статье мы расскажем, чем детейлинг отличается от обычных услуг автомойки, каким он бывает и как не переплатить.

Что вы узнаете

Для начала разберёмся, что такое автомобильный детейлинг. В основе английского слова detailing — detail или в переводе на русский — «деталь». Получается, что детейлинг — это тщательный, детализированный уход за всеми частями авто. В комплекс услуг включён уход за кузовом, салоном и двигателем. Благодаря комплексности процедуры состояние машины приводят почти к идеальному, и иногда даже называют «второй жизнью автомобиля».

Интересно! Началом эры заботы об экстерьере транспорта считается выпуск первых полиролей в Америке и Германии.

Автодетейлинг делают, если:

• авто довольно старое, но на ходу, при этом ему хочется вернуть былой блеск и красоту;
• выставляют на продажу, чтобы придать презентабельный вид и дороже продать авто;
• нужно постоянно поддерживать красивый внешний вид.

Различия между мойкой и детейлингом разительные. Ведь если максимум при бесконтактной мойке — мытьё половиков из салона, то детейлинг намного глубже прорабатывает обычную помывку кузова, салона, захватывает и другие детали авто.

Кстати, обычная автомойка не решает проблему с разводами, а иногда её усугубляет, ещё больше «впечатывая» микрочастицы грязи в кузов машины.

Если машина стоит не в гараже, а под открытым небом, то вы наверняка не раз задавались вопросом, как удалить птичий помет с кузова. Любопытство не праздное, ведь дело не только в эстетике. А еще и в том, что данная субстанция способна испортить автомобильное покрытие. Его восстановление впоследствии – процедура не из бюджетных. Поэтому тут, как и во многих других процессах, лучше предупредить, нежели лечить.

Полировка авто подразумевает под собой ликвидацию небольших повреждений и неровностей поверхности, покрытой краской . Для этого используют шлифовку, круги для полировки и соответствующие составы, например, пасту гои . Шлифовка выполняет защитную функцию, уберегая автомобильный кузов от негативного влияния окружающих факторов, коррозии. Она способствует восстановлению салонного вида.

Детейлинг центр “Тонирование” предлагает огромный перечень услуг для защиты и красоты вашего автомобиля. В нашем сервисе вы обнаружите все опции, необходимые для ухода за машиной, а также для того, чтобы она долгое время оставалась в изначальном состоянии, словно только вчера сошла с конвейера.

Лобовое автомобильное стекло нуждается в постоянном внимании. Интенсивный ливень, пыль, грязь ухудшают видимость. Особенно тяжело водителю приходится, если в неподходящий момент ломаются щетки или заканчивается жидкость для омывания стекол.

Решить проблему сможет антидождь. Отзывы о данной автомобильной косметике противоречивы, а эффективность средства зависит от совокупности разных факторов. Как работает антидождь, стоит ли он тех денег, что просят мастера?

Одна из самых распространенных проблем водителей – появление ржавчины на кузове: в народе она получила название «рыжики». Дефект портит не только привлекательный вид автомобиля, но и сильно повреждает металл. Вот почему владельцам машин не следует ждать чуда: в данном случае оно не произойдет, рыжая напасть сама собой не исчезнет. Наоборот. Чем дольше водители будут бездействовать, тем больше времени, денег, сил уйдет на устранение проблемы в будущем.

Клининг, шопинг, кастинг – это мы, вроде, знаем. А что такое детейлинг?

Автомобильный детейлинг (англ. auto detailing), сокращенно – просто детейлинг – это комплекс операций по тщательному и полному уходу за автомобилем. Дальше начинается граница, за нарушение которой мастера этого самого детейлинга могут серьезно на вас обидеться. Но вы все равно поинтересуетесь: мол, это чем же таким детейлинг автомобиля отличается от обычно мойки, где предлагают, казалось бы, то же самое, включая химчистки, полировки и т.п.?

Если совсем грубо, то отличие такое же, как между уборкой и вышеупомянутым клинингом. В Россию детейлинг авто приехал, понятное дело, в начале «нулевых» – это была услуга для избранных богатых клиентов с их крутыми автомобилями. Примерный перечень услуг выглядел примерно вот так: диагностика внешнего состояния;

химчистка деталей (включая подвеску и арки);

обработка двигателя с использованием специального консерванта;

полировка колесных дисков с добавлением защитного материала;

химчистка тормозной системы;

избавление от потертостей и “паутинок” на лакокрасочном покрытии;

исправление повреждений и царапин на лакокрасочном покрытии;

полировка хромированных элементов кузова;

полировка, фар, фонарей;

покрытие  стекол гидрофобным средством;

нанесение на пластиковые элементы спецсостава;

пропитка дверных проемов и резиновых запчастей наносредством.

Сегодня к такому перечню услуг в детейлинг центре обычно добавляют оклейку кузова пленкой. Само собой, что со временем каждая вторая автомойка как бы случайно стала использовать красивое словечко в перечне своих услуг, а некоторые пошли на переименование в некую «детейлинг студию» подобно тому как все парикмахерские незаметно превратились в салоны красоты. Разница между настоящим детейлингом и «псевдодетейлерами» примерно та же. В частности, качественный детейлинг предполагает как наличие дорогой автохимии узкого сегмента, так и мастеров, способных грамотно ею пользоваться. На обычных автомойках, конечно же, применяют недорогие средства, закупаемые литрами за сотни рублей – при качественном детейлинге расценки на препараты будут на порядок выше. При полировке та же история – вместо недорогой пасты и универсальной полировочной машинки следует применять пасту, подходящую под ЛКП конкретного автомобиля: детейлеры разделяют лаки на мягкие, твердые и керамические. Полировальных машинок здесь несколько видов: есть с жестко фиксированной перпендикулярной осью вокруг круга, а есть с осью, установленной под углом – она лучше полирует обводы кузова.

Как известно, идеальным считается ЛКП автомобиля, сошедшего с конвейера. Мастера детейлинга стремятся, по возможности, приблизить состояние машины к изначальному. Кстати говоря, здесь искренно считают, что каждый обладатель автомобиля ценой свыше нескольких миллионов рублей должен прямо из автосалона ехать в студию детейлинга, чтобы защитить машину пленками, различными составами и т.п. Клиента уверяют в том, что такой визит сродни инвестиции в свою машину, которая лучше сохранится, а при продаже быстрее обретет нового владельца.

Отличить нормальную детейлинг студию от рядовой автомойки обычно можно по ее внешнему виду, а не по прейскуранту. Высокие цены могут заломить где угодно, но в  студии обязан присутствовать нормальный свет. Кроме того, детейлинг авто должен проводиться вдали от мойки. Неплохо уточнить и продолжительность работы: к примеру, малолитражку типа Киа Рио на обычной автомойке со всеми химчистками вам обработают за несколько часов, а вот для детейлинга автомобиль придется оставить дня на полтора-два.

Насколько подобная услуга необходима – вопрос спорный. Часто к ней прибегают при желании продать машину подороже: при этом стоимость детейлинга автомобиля должна, по идее, быть ниже ожидаемой выгоды при расчетах с покупателем. Впрочем, ту же услугу оказывают обычные автомойки – в большинстве случаев этого хватает. Кроме того, есть категория эстетов, которые любят вкладывать деньги в свой автомобиль. Надо полагать, что услуга востребована – даже при нынешнем состоянии автопарка.

Что еще почитать:

Что нужно обязательно сделать с машиной после зимы

Чудес не ждите: есть ли польза от присадок?

Когда нельзя заливать минеральное масло в мотор: простой и понятный ответ

Редакция рекомендует

мойка автомобиля в NIK Detailing

Оставьте онлайн заявку и получите -15% на первую детейлинг мойку

Вернёт автомобилю сверкающий вид и яркий цвет лакокрасочного покрытия.

Подразумевает более тщательную и глубокую очистку кузова, при которой особое внимание уделяется труднодоступным местам и мелким деталям. При детейлинг мойке прорабатываются практически все элементы экстерьера автомобиля.

Подразумевает более тщательную и глубокую очистку кузова, при которой особое внимание местам и мелким деталям. При детейлинг мойке прорабатываются практически все элементы экстерьера автомобиля.

Наши мастера максимально быстро и качественно делают свою работу, знают какие загрязнения чем выводить.

В наличии полный комплект высокоэффективного оборудования, которое необходимо при выполнении мойки автомобиля.

Индивидуально подбираем составы для каждого материала в зависимости от загрязнений.

Мы используем только профессиональное оборудование и автокосметику. Работаем

литров израсходованной химии

клиентов доверилинам свое авто

лет опыта у профессионалов

• лет опыта у профессионалов
• нам свое авто
• литров израсходованной химии

• Комплексная 3х фазная детейлинг мойка автомобиля
• Детейлинг подкапотного пространства
• Нанесение покрытия «Антидождь».
• Детейлинг подвески автомобиля с консервацией
• Устранение запаха и антибактериальная обработка

Лёгкая чистка кожи, химчистка ковриков, поверхностная чистка пластика и стёкол, консервация

4 // Консервация и бесконтактная сушка автомобиля

Для выявления и очищения лакокрасочного покрытия от металлических вкраплений

3 // Нанесение состава “антибитум”

С использованием кисточек, губок разных размеров, для того, чтобы удалить загрязнения из труднодоступных мест (эмблемы, диски, решётки и т.д.)

2 // Нанесение шампуня, ручная мойка

Для безопасного удаления, избегая повреждения лакокрасочного покрытия

1 // Нанесение состава, разжижающего загрязнения

Позволяет высушить кузов без применения тряпок, губок и других контактных средств.

Запишитесь на услугу детейлинг-мойка сегодня и уже завтра:

Созерцайте глубокий зеркальный блеск вашего авто

Будьте уверены, срок службы ЛКП увеличен

Радуйтесь безупречной чистоте труднодоступных мест и мелких деталей

Наслаждайтесь посвежевшим салоном и приятными запахами

Шикарное место! Знакомые давно рекомендовали посетить, и вот я наконец смог выбраться и не пожалел! Делал детейлинг мойку, и все прошло просто отлично! Алексей настоящий фанат своего дела, обожает детейлинг и все что с ним связано, явно видно, что человек этим живет! Топовая химия, новые тряпочки-губочки, деликатный и аккуратный подход к делу, я очень доволен, и обязательно вернусь!

Сегодня в первый раз побывала в этом замечательном месте на услуге детейлинг мойка и хочу поделиться своими впечатлениями. Мне кажется, мой автомобиль так выглядел только один раз в жизни — когда забирала его новеньким из салона. Результат просто бомба, не могу нарадоваться! Спасибо огромное дружной команде Nic-detailing за профессиональный подход, превосходную работу, приятное времяпровождение и вкусный кофе)

Записалась на мойку заранее, но не смогла в тот день на долго оставить машину, пришлось уехать. Алексей сразу же со мной связался, предложил приехать в удобное время, предложил скидку на первую услугу и пообещал сократить время ожидания. Отношение к клиентам — выше всяких похвал! Я была в восторге от того, как выглядит моя машина, чистота идеальная. Спасибо, буду обязательно к вам обращаться еще!

Заказывал полную химчистку и мойку. Ребята молодцы, работу свою делают на совесть. После мойки всё протёрли насухо без каких либо разводов, салон идеальный, как новый. Никаких претензий, только положительные эмоции. Молодцы.

Ребята топ! Если бы можно было поставить 10 звезд — поставила бы! Приняли как родная бабушка, все рассказали по выбранным услугам, да еще и таким понятным языком, что вопросов не оставалось! Сделали химчистку салона без разбора и экспресс-мойку подкапотки просто на высшем уровне! Однозначно рекомендую их! Сроки поражают, качество поражает, клиентоориентированность поражает. Очень давно не встречала тех, кто работает на результат!

Ранее никогда не бывал в таких местах, поэтому перед приездом прочитал отзывы на Яндекс.Картах. Могу с уверенностью сказать, что все точно так, как описывают посетители!)Алексей супер профессионал, как и его команда. Огромный респект и благодарность — за такой качественный труд. Все четко, аккуратно и главное в спокойном режиме.Здесь есть место отдыха если у Вас быстрые процедуры или Вам интересен процесс, остальным рекомендую запланировать освободившееся время)Большое спасибо!

Уровень работы такого качества что захотелось вернутся и воспользоваться другими услугами, парни конечно профессионалы, знают об материалах абсолютно всё от момента производства до химической формулы. Это конечно целая философия современных средств детейлинга и что еще хорошо обращают внимание на такие вещи мелочи-детали на которые даже собственники не всегда смотрят. Мне кажется они работают с микроскопами очень внимательные. Вообщем на выходе получил машину как-будто только купил из салона. Очень доволен, буду постоянным клиентом!

Пн — Вс: 09:00 — 21:00, Без выходных

Москва, м. Сокольники, ул. Сокольнический Вал 1Л ст. 13

Как ухаживают за салоном

Сиденья автомобиля пачкаются, даже если это не очень заметно. Грязь накапливается медленно, и понять, что сиденья грязные, можно только после чистки. В велюровых ковриках и обивке пола скапливается много песка.

С помощью специальных щеток и бережной химии для разных видов покрытий можно удалить почти любые загрязнения. Труднодоступные места очищают с помощью кисточек: они хорошо удаляют грязь из щелей.

Чтобы качественно убрать салон, его иногда приходится разбирать: снимать сиденья или пластиковые накладки. После чистки сиденья обрабатывают специальными составами, так кожаной обивке возвращают естественную влажность и она становится мягче. Некоторые мастерские предлагают услуги по окраске кожи и восстановлению пластика. Даже салон с сильными повреждениями можно хорошо обновить.

Чем грязнее салон, тем дороже его отчистить. Химчистка компактного хэтчбэка с обычным уровнем загрязнения обойдется в , а чистка салона джипа, в котором возили огромную собаку, — в 20 000  и более. Если за салоном давно не ухаживали и его придется разбирать, могут попросить доплату в несколько тысяч. В зависимости от размеров автомобиля и степени загрязнений это занимает дня.

Особенности ухода за ЛКП

С тех пор как я начал интересоваться темой детейлинга, открыл для себя несколько инсайтов. Расскажу о важных вещах, на которых можно проколоться, если не знаете, как правильно.

Стойкость и качество заводского ЛКП напрямую зависит от класса автомобиля. По понятным причинам мы не можем сравнивать Mercedes-Benz и бюджетные машины. Здесь различается и состав краски, и количество слоев. Отдельного внимания заслуживают условия в цехах.

Среди самых распространенных заводских дефектов встречаются отслоение лака, матовость (там, где ее не должно быть), голограммы, трещины, пузыри, отслоение краски, подтеки и та самая шагрень. Опять же у дорогих автомобилей подобные проблемы встречаются в несколько раз реже.

После попадания по кузову мелкой щебенки или жестких веток, появляются дефекты, которые лучше исправить сразу. Навредить может и простая неправильная мойка, и повышенная влажность.

Чтобы защитить покрытие автомобиля, вовремя проводите обработку специальными составами: зимой и осенью – гидрофобными, летом – гидрофильными. Раньше все наносили воск на кузов. Вариант неплохой, но устаревший и слишком слабый. Я советую нанокерамику. Она защитит кузов от грязи и пыли и может прослужить до 3 лет. Не удивляйтесь вопросам о том, какое у вас покрытие и где делали – их будет много.

Материалы и инструменты для детейлинга

Инструменты и средства для работы над экстерьером:

• Аппарат высокого давления, такие есть на всех автомойках.
• Специальное ведро со вставкой для контактной мойки — сепаратором. Так специалист не зачерпнет губкой песок со дна ведра. Для мойки кузова могут использовать два ведра.
• Варежки для контактной мойки, в них удобнее повторять все изгибы кузова и меньше риск поцарапать лак.
• Глина для очистки кузова. Она устраняет въевшиеся в лак загрязнения, бывает нескольких видов, и обычно ее используют перед полировкой.
• Специальные кисточки и щетки применяют, чтобы особенно хорошо помыть диски, решетки радиаторов и детали сложной формы.
• Полировальная машина. Ею полируют кузов, есть разновидности машин по типу вращения круга: роторные, орбитальные и планетарные. Роторные полируют быстро, но могут легко повредить поверхность. Орбитальные работают медленнее и более безопасны. Планетарные совмещают в себе преимущества и тех и других, их недостаток — высокая стоимость.
• Особое, очень яркое и разнообразное освещение. Качество полировки сложно оценить при обычном свете, в хороших детейлинг-студиях есть специальные «фонари детейлера» с линзой и мощным светодиодом.
• Различные профессиональные средства для очистки и защиты экстерьера автомобиля. Их очень много, они очень разнообразны. Это шампуни с разным pH — щелочные и кислотные очистители, осушители, консерванты, полировальные пасты, воски и полимерные составы. Чем больше шампуня, тем лучше он отмывает автомобиль: хорошо работает состав и выше. При этом велик шанс повредить пластик, хром и смыть защитное покрытие. Шампуни более безопасны, но хуже отмывают. Правильно применять все специальные средства может только обученный и опытный мастер, новичок в таком разнообразии потеряется.

Система продуктов автохимии Koch: в актуальном каталоге более 100 средств

Инструменты для работы над интерьером:

• Моющий пылесос. Им удаляют основные загрязнения в салоне автомобиля и собирают грязь после чистки торнадором.
• Торнадор или его аналог помогает избавиться от песка в велюровых ковриках. Такие аппараты выбивают грязь сильным закрученным потоком воздуха. Иногда используют парогенераторы, они отлично расщепляют грязь.
• Множество специальных средств, которые позволяют очистить интерьер из любых материалов и даже убрать прилипшую жвачку. Для ухода за пластиком, тканью и кожей применяют разные средства. Важно знать их концентрации, иначе поверхность легко испортить.

Работы по детейлингу авто

Детейлинг лишь слово, за которым скрывается десяток процедур. К основным работам относятся:

• качественная мойка кузова, колёсных дисков двухфазным методом;
• очистка сложных глубоких загрязнений, при этом сохранение лака на авто;
• исправление мелких дефектов (сколов, царапин);
• полировка кузовной части;
• нанесение защитного покрытия;
• мойка и химчистка салона;
• замена обшивки салона — штопка ткани, восстановление кожаной обивки;
• мойка моторного отсека с последующим нанесением защитного слоя;
• обновление хромированных деталей;
• восстановление пластиковых элементов.

Важно! Детейлинг ходовой части — колёсных арок, подвески, тормозных колодок тоже существует. Ведь на днище автомобиля скапливается большое количество грязи, продуктов износа. Особенно актуальна такая процедура для спортивных машин.

Какие существуют стандарты ЛКП?

Всегда смотрим на диапазон и помним, что для разных элементов автомобиля, значения будут тоже разными. Например, самый толстый слой ЛКП находится на крыше. Среднее значение толщин покрытия для корейцев, японцев и российских авто – 100 микрон, а европейцев и американцев – 150 микрон.

Покрытие английских и германских марок, а также некоторых американских внедорожников может быть значительно толще привычного. Но если вдруг во время проверки вы видите завышенные показатели, это может свидетельствовать о предшествующем ремонте элемента. Обычно перепроверяют показатели на автомобиле той же модели и того же года выпуска.

К специалистам в детейлинг-центрах частенько приезжают уже с испорченными авто. Поэтому мой совет: обращайтесь только к опытным детейлерам в проверенных центрах. Они знают, как работать именно с вашей маркой и моделью авто, знают о «тонких» местах и о том, как сделать вашу машину дороже. Не жалейте времени на поиск и проверяйте детейлинги, если вам дорого состояние машины.

«Пообещали, что будет как новенькая»

Это история моего знакомого Алексея, после которой я начал не доверять детейлингам. Он обратился к мастерам в Алтуфьево. Задача была простая – выполнить полировку кузова и после нанести защитное покрытие: «Я нашел это место сам, до этого вообще не ездил в детейлинг-центры. В прошлом году взял с рук BMW X7. Предыдущий владелец то ли мыл неправильно, то ли тряпкой царапал, но нормального блеска уже не было. Решил исправить.

Пообещали, что будет как новенькая. Без вопросов оставил авто на три дня. В выходной день мастер пишет мне, что элементы машины перекрашенные, а на некоторых местах даже нет лака. Конечно, перед тем как купить, я проверял покрытие толщиномером, всех все устраивало – машина без ДТП.

Я приезжаю забирать авто и вижу пятна, затертые чуть ли не до грунтовки. Если бы не знал о проблемах, возникших в процессе, может и не заметил бы. Но только до первой мойки. Независимая экспертиза оценила их как «дефекты, образовавшиеся из-за нарушения технологии полировки». Возмещать ущерб компания отказалась, но их ждут суды. Подумайте перед тем, как отдавать свой автомобиль в руки неизвестных мастеров».

После данного инцидента, я посоветовал Алексею обратиться за консультацией в новый детейлинг-центр Modnoe Mesto, куда уже сам периодически заезжаю с декабря 2022. Лукавить не буду, посоветовал знакомый, который занимается автовыкупом и перепродажей машин премиум сегмента. Ребята подтвердили точность экспертизы и предложили варианты выхода из ситуации. Устроила и цена, и обещанный результат. Сейчас машину готовят к ремонту покрытия, а заодно к полной химчистке салона.

Как найти хороший детейлинг в Москве?

Казалось бы, помыть машину сможет любой, но вот правильный уход за ЛКП найти трудно. В Москве выбор сервисов просто огромный, все говорят, сделают в лучшем виде. Только после неудачного опыта знакомых в это слабо верится. Кто хочет из-за ошибки и непрофессионализма терять сотни тысяч при продаже авто?

Мойки, которые оказывают «профессиональные» допуслуги и детейлинги с «лояльным» прайсом всегда обещают золотые горы, а по итогу вам придется разбираться со сколами, стертым лаком на дереве и другими дефектами уже без помощи мастера. Главное, после нанесенного ущерба не искать похожие места, которые за три копейки и отполируют, и защиту нанесут. А еще не забывайте про качество сервиса и сомнительное отношение к клиенту. Ничего общего с настоящими детейлинг-центрами такие «сервисы» не имеют.

После трех лет поиска нормального центра со всеми услугами и приличным сервисом, я по понятным причинам остановился на детейлинге «модное место». Что мне понравилось: мастера подбирают автохимию для покрытия кузова под климатические условия и знают, какая толщина ЛКП должна быть у того или иного элемента в зависимости от марки, модели и года выпуска авто. Они не сотрут и не убьют вашу машину. Изначально я обратился за консультацией – в сервисе мне внушали, что дефект неисправим, а оказалось, что это обычная шагрень, которая убирается глубокой шлифовкой. Все исправили.

Неквалифицированные мастера элементарно не могут определить тип повреждения ЛКП и, конечно, не могут его исправить. При худшем раскладе вам ничего не скажут, но сделают – так, что потом выезжать страшно. Не экономьте на адекватных специалистах с большим опытом. Иначе, прощайтесь с хорошим автомобилем и ждите трещины и царапины на пустом месте, даже если машина почти новая. Жалеть будет поздно.

Чего ждать от детейлинга?

Когда мы отдаем машину специалистам, явно ждем, что сделают классно, особенно, за весомый чек. Как минимум хотим, чтобы интерьер и экстерьер автомобиля стали ближе к салонному виду – на таком и ездить приятно, и продавать выгоднее. Главное, мы уверены, что лакокрасочное покрытие дорого авто, дерево и кожу нам не испортят.

Но не все бывает так гладко. Во-первых, найти хорошего мастера – всегда трудно. Я бы не доверил дорогой автомобиль незнакомому специалисту, о котором совершенно ничего не слышал. Даже если карты показывают десяток детейлингов вокруг, непонятно, кому верить. Отзывы и советы могут быть купленными, а рейтинг накрученным. Хорошо, если кто-то из знакомых может порекомендовать центр, но тут тоже спорный момент: если ему сделали хорошо, не факт, что мне не испортят.

Услуги детейлинг центра

Полировка кузова автомобиля

дотошно полируем кузов до зеркального блеска, максимально возможный блеск вашего авто без утоньшения лака и защита кузова керамикой по возмутительно низкой цене.

Защитные покрытия для кузова

защищаем кузов керамикой и жидким стеклом Ceramic Pro 9H, Servfaces, Modesta, Gyeon, Soft99, натуральный воск.

Детейлинг уход за салоном автомобиля

деликатная химчистка всех элементов салона профессиональными составами, профилактический уход за кожей, защита от загрязнений и антибактериальная обработка.

Оклейка антигравийными пленками SunTek PPF и Llumar PPF

абсолютно прозрачный полиуретановый панцирь от сколов и царапин со сроком полезного использования до 7 лет.

Оклейка антигравийными пленками китайских авто

защищаем кузов новых китайских автомобилей полиуретановой пленкой от сколов, царапин и летающих булыжников, срок действия до 7 лет.

Мы предлагаем вам лучшее, что есть в мире детейлинга

различные виды полировок и защитных покрытий для кузова, детейлинг моторного отсека, мойка арок и подвески, правильный уход и защита деликатных салонов, оклейка зоны риска от сколов, царапин, притертостей и многое другое

Портфолио и примеры наших работ — лучшая гарантия результат и презентация нашего мастерства

примеры восстановительной полировки с последующей защитой нанокерамическим покрытием, примеры защиты кузова составом «жидкое стекло», примеры детейлинга интерьеров премиальных бизнес седанов и внедорожников, портфолио оклеек защитными пленками Suntek.

Почему стоит выбрать именно нас?

для всех наших преимуществ не хватит места, но вот основные три

• Мы полируем без прожогов, без «пасты в щелях», мы не экономим на материалах и инструменте, мы ставим качество выше скорости, мы не даем пустых обещаний и не обнадеживаем в том, в чем сами не уверены.
• Огромный опыт работыМы работаем в сфере автомобильного детейлинга с 2009 года: работаем с дорогими авто, ооочень дорогими авто и эксклюзивными экземплярами.
• Индивидуальный подход к каждому клиенту и автомобилюВсе автомобили эксплуатируются по-разному, у каждого владельца свои требования и пожелания к внешнему виду своего авто, потому мы не пропагандируем типовые и шаблонные решения, а каждый раз вникаем потребности и предлагаем персональное решение.

Только профессионалы делятся своими накопленными знаниями в области детейлинга

посмотрите наш блог, в которым мы регулярно делимся полезными советами, которые вы можете применять при самостоятельном уходе за авто, рассказываем про новые услуги, делимся секретами технологий и делаем честные обзоры на новые продукты для детейлинга.

Преимущества и недостатки профессионального ухода за автомобилем

Начнём с недостатков, ведь он только один — стоимость. Например, в московских детейлинг-центрах абразивная полировка обойдётся от 7 тыс. рублей, предпродажная подготовка — от 5 до 100 тыс. рублей — всё зависит от класса транспорта (средний, представительский, минивэн).

Радует, что такую процедуру не нужно проводить ежемесячно. Эксперты рекомендуют комплексно ухаживать за автомобилем раз в два года. Благодаря качественной автохимии и профессиональному оборудованию в детейлинг-студиях, удаётся избавиться как от микротрещин, сколов на кузове, так и перетянуть обивку в салоне.

Преимуществ у детейлинга значительно больше, чем недостатков:

• Высокая степень детализации. Перед процедурами машину тщательно осматривают, обсуждают с владельцем необходимость тех или иных услуг. Например, новой машине не нужно чистить двигатель, только привести в порядок экстерьер авто. А старый автомобиль с вмятинами, царапинами и тусклым ЛКП нуждается в более тщательной проработке деталей.
• Возможность выбора пакета услуг. Количество процедур зависит от возраста, класса, состояния автомобиля, а также пожеланий владельца.
• Качественный результат надолго.

Интересно! Одной из новых популярных детейлинг-процедур в России считается оклейка кузова антигравийной плёнкой, которая защищает от механических воздействий мелких камней, пыли, грязи, осадков, химических реагентов.

Как полируют кузов

Большинство мелких царапин остается на лаке автомобиля, а когда их очень много, кузов становится матовым. При полировке мастер с помощью специальной машинки и полировального круга может устранить повреждения лака и сделать его гладким. Кузов снова будет блестеть, как у новой машины. Эту работу можно сделать качественно только хорошими инструментами и материалами. Есть риск ошибиться и испортить покрытие — тогда деталь придется перекрашивать.

Полировка может быть легкой и глубокой, абразивной. Легкая подходит для относительно новых автомобилей без сильных повреждений, при ней снимают минимум лака. Глубокую полировку делают, если легкой недостаточно, однако такую обработку можно провести не более раз: после этого останется совсем тонкий слой лака. Он царапается быстрее, в итоге автомобиль придется перекрашивать. Для разных видов полировки используют разные полировальные круги и пасты.

Нельзя связать состояние лака с километрами пробега или возрастом машины. Можно за несколько месяцев испортить лак на абсолютно новом автомобиле или три года мыть машину в хорошем месте и отлично сохранить кузов.

Стоимость легкой полировки для маленького автомобиля или среднеразмерного седана — 10 000 , глубокой — 15 000 . Если нужно поработать над кроссовером, попросят на 30% больше, над большим внедорожником — на 50%. Чем хуже состояние лака, тем больше времени потребуется мастеру. Легкую полировку для небольшой машины можно сделать за день, глубокую для внедорожника — за три дня.

Особенности и виды

Как и любая услуга автосервиса, у детейлинга есть свои особенности.

К особенностям детейлинга относятся:

• последовательность процедур — благодаря соблюдению технологии можно получить хороший итоговый результат;
• профессиональный, яркий, равномерный свет, на котором видны все огрехи самостоятельного недостаточного мытья;
• применение узкосегментированных средств, препаратов, технологий и оборудования.

Интересно! Автодетейлинг пришёл из Америки и Европы, ведь там большое количество энтузиастов, коллекционеров машин, которые готовы вкладываться в опрятный внешний вид.

Существует несколько видов автомобильного детейлинга:

• Детейлинг экстерьера. Сюда входит мойка; полировка, которая убирает мелкие сколы, голограммы, царапины, ожоги; ремонт вмятин.
• Детейлинг интерьера. К нему относится химчистка салона, пола, потолка, приборной панели, дверей.
• Детейлинг двигателя подразумевает глубокую очистку от ржавчины узлов, с последующим тщательным высушиванием и нанесением консерванта.

Кстати, детейлинг относится не только к автомобилям, но и к другим транспортным средствам, например: яхтам, мотоциклам, катерам и даже вертолётам.

Какие еще услуги оказывают детейлинг-центры?

Конечно, все зависит от качества центра и квалификации мастеров, но в целом, детейлинг – это весь комплекс услуг по уходу за внешним видом автомобиля. Его задача – сделать машину привлекательнее, добавить лоска и даже увеличить стоимость авто. Это максимально детальный уход, восстановление и защита внешнего вида: от мойки до выпрямления вмятин, от химчистки салона до обработки дерева.

Как очищают ходовую часть и двигатель

Грязь и влага скапливаются везде — это одна из причин, почему машина начинает ржаветь. После зимы с подвески автомобиля желательно смыть дорожные реагенты. Это поможет сохранить краску на ходовой части и антигравийное покрытие днища.

Сэкономить на сервисе позволит и регулярная мойка ходовой части. Менее ржавые болты будет проще открутить, они не обломаются, механикам не придется пилить их болгаркой, а владельцу машины — переплачивать за слесарные работы.

Мойка подкапотного пространства поможет избежать проблем с электрикой, ведь грязь — вероятная причина утечек тока. А еще у чистого двигателя лучше тепловой режим. При мойке двигателя есть риск повреждения электрических компонентов, например стартера и генератора. Квалифицированные детейлеры закрывают их пленкой перед тем, как мыть двигатель. Нередко подкапотное пространство обрабатывают специальным диэлектрическим составом.

За чистку подкапотного пространства берут , машину лучше оставить на целый день. Уход за ходовой частью и колесными нишами обойдется примерно в

Можно ли самостоятельно сделать детейлинг автомобиля

Детейлинг авто можно сделать самостоятельно. Это не будет стоить дешёво, ведь на материалы — аппликаторы, чистящие средства, аксессуары, необходимые инструменты придётся потратиться. При этом количество затраченных часов на уход за автомобилем может превышать салонные.

Процедуры детейлинга, которые можно сделать самостоятельно:

• Демонтаж колёс с последующей их очисткой с помощью специальных кисточек, щёток и средств.
• Тщательная мойка кузова — от бесконтактной до ручной с применением абразивных материалов, которые снимут въевшиеся загрязнения.
• Очистка дисков от грязи, снятие ржавчины, ликвидация микроскопических царапин, с последующим нанесением средств с гидрофобными свойствами.
• Чернение шин для придания привлекательного вида, увеличения срока службы, защиты от негативных факторов окружающей среды.
• Химчистка салона с помощью пылесоса, парогенератора. Возможна перетяжка обивки руля и лакирование приборной панели. Очистка передней панели специальной кисточкой или торнадором.
• Химчистка багажника аналогична чистке салона.
• Химчистка моторного отдела с помощью чистящих диэлектрических средств с последующей обработкой парогенератором, а также сушкой сжатым воздухом. Финишная обработка консервантом затрагивает все элементы моторной части, чтобы резиновые провода сохранили эластичность, а металлические детали получили защиту от коррозии.
• Очистка кузовной части глиной с последующей полировкой. Итоговое действие — обезжиривание кузова.
• Замена тонировочной плёнки на фарах.
• Консервация защитного покрытия жидким стеклом, воском или нанокерамикой.

Как видим, фактически все процедуры можно сделать самостоятельно. Главное — не бояться, хорошо изучить все нюансы с помощью видео из интернета и запастись терпением. Не забудьте в конце процедуры поставить колёса на место.

Как выбрать детейлинг-студию

популярности и высокой стоимости детейлинга на этом рынке много дилетантов. Хороший детейлер — перфекционист, он получает удовольствие от результата своей работы. Отличить профессионалов от бракоделов можно по некоторым косвенным признакам.

Детейлинг любит чистоту. Если машину полируют рядом с подъемником, на котором меняют колодки, — это плохой детейлинг. Помещение должно быть очень чистым, с большим количеством правильного света.

Детейлинг — работа для профессионалов. Хороший мастер не может быть многопрофильным: он не будет тонировать стекла или перебирать фары. Стоит обращаться к тем, кто занимается только детейлингом и ничем больше.

Детейлинг требует определенного фанатизма. Хороший детейлер может часами рассказывать о разной химии и особенностях полировки японских и немецких машин. Если перед полировкой вам не могут сказать, чем отличается лак Тойоты от лака БМВ, поищите других специалистов.

Детейлингом можно хвастаться. Обязательно попросите показать вам фото работ, которыми специалист гордится. Идеальный вариант — осмотреть готовый к выдаче автомобиль другого клиента. Совершенно не важно, что это машина другого класса или список работ слегка отличается. Если смущает или не нравится — говорите об этом. Сомневаетесь в качестве — ищите другую мастерскую.

Детейлинг — это про доверие. Пара отзывов ваших знакомых и внешний вид их автомобилей скажут намного больше, чем красивый профиль мастера в социальных сетях. Многие начинающие мастера воруют фотографии чужих работ и выдают за свои.

Детейлинг — это долго. Нельзя за сутки отполировать большой джип, покрыть его керамикой и отдать клиенту. Если вам обещают сделать химчистку за пару часов или полировку за одну ночь — ищите другой детейлинг.

На витринах детейлинг-центров всегда большой выбор специальных средств. Даже если продаются не все из них, сотрудник должен знать их особенности и охотно о них рассказывать

Ошибки при уходе за ЛКП автомобиля

1. Вы протираете кузов сухой тряпкой или салфеткой

Да, удалить разводы и грязь таким способом просто и быстро. Но с каждым разом краска будет тускнеть и постепенно станет матовой. Скопятся микроцарапины и подсотрут слой ЛКП, необходимый именно для этого элемента.

2. Вы используете тряпки и губки из некачественных материалов

Обычные хозяйственные губки и полотенца собирают на себе огромный слой пыли. Протрете такими – получите своего рода ненужную полировку. Даже если вы после каждого раза промываете свои «гаджеты», ничего хорошего не выйдет. Используйте только специальные автомобильные губки и тряпки из микрофибры без жестких швов. Они хорошо и правильно промываются и впитываю песчинки пыли внутрь, не царапая покрытие.

3. Вы не следите за температурой воды во время мойки

Мы не раз слышали истории, как капот поливали кипятком, чтобы избавиться от наледи. Это противопоказанно, если хотите сохранить покрытие. Оптимальная температура воды во время проведения процедуры – 20-25 градусов. Помещение должно быть защищено от экстремальных температур, ветра и, соответственно, пыли.

4. Вы упускаете трещины и сколы ЛКП

Эти дефекты постепенно разрушат все покрытие, потому что гарантировано попадание влаги, химии и органических веществ внутрь. Если все это окажется под краской, готовьтесь к коррозии, вздутиям и отслоению.

Зачем нужен детейлинг

Дороги портят не только шины и подвеску автомобиля. Грязь, песок и камни оставляют множество мелких царапин и въедаются в лак. Автомойки только усугубляют ситуацию: шампунь может быть слишком концентрированным, а мойщик может слишком усердно тереть машину грязной тряпкой. Через года обычной эксплуатации автомобиль выглядит старым и не радует глаз. Салон пачкается даже у аккуратных водителей. Сиденья и обшивки никак не защитить от пыли летом и грязи с ботинок зимой: они оседают на поверхностях и забиваются в щели.

Детейлинг позволяет устранить следы эксплуатации и приблизить внешний вид и интерьер машины к идеалу. Так, если нанести защитные покрытия для кузова и салона, новое авто будет меньше пачкаться. Многие делают это периодически, например раз в год, в результате чего автомобиль еще долгое время выглядит как новый. Можно сделать детейлинг перед продажей: красивую и ухоженную машину купят гораздо быстрее. Но не факт, что детейлинг окупится.

Главная задача хорошего мастера по детейлингу — не замаскировать, а удалить все загрязнения и дефекты с минимальными последствиями для автомобиля. В детейлинге нет смысла, если к машине относятся утилитарно: вы не поймете, за что заплатили. Это справедливо и для очень неухоженных автомобилей: полировка и покрытия не помогут, если кузов давно пора перекрашивать.

Какими составами покрывают кузов

Красоту и блеск кузова хочется сохранить как можно дольше. Особенно это актуально после полировки. Наносить составы можно не только на окрашенные детали, но и на стекла, и на колесные диски. Есть несколько видов покрытий.

Воск — самое простое покрытие с минимальным ресурсом. Его свойств хватит примерно на месяц или правильные мойки. Он добавляет блеск и помогает отталкивать грязь, машина дольше остается чистой и проще отмывается.

Воск может быть натуральным или синтетическим. Натуральные, более дорогие составы делают на основе кокосового, пальмового масла или пчелиного воска. Синтетический воск лишь немного уступает в свойствах, но стоит меньше.

Возможны также комбинации — детейлеры называют это «восковой пирог»: первый воск добавляет блеск, второй придает более насыщенный цвет, а третий защищает первые два — так покрытие прослужит дольше, обычно до трех месяцев.

Полимерный консервант, силант (англ. seelant — герметик). По свойствам такие составы схожи с восками. Их намного проще наносить, обычно их продают во флаконе с распылителем. Перед нанесением таких консервантов кузов желательно отполировать — так состав будет работать дольше. А еще это хороший и бюджетный вариант для новой машины, помогает надолго сохранить блеск.

Керамика — наноскопическое защитное покрытие, размер частиц не более 100 нанометров. Его наносят жидким и ждут, когда оно затвердеет. Обычно состоит из диоксида кремния, который выделяют из песка. Иногда в составе есть диоксид титана как дополнительный отвердитель.

Керамический состав создает гидрофобное покрытие. Вода и грязь не задерживаются на кузове, автомобиль легче и лучше отмывается. Если не мыть машину на плохих мойках с дешевыми щелочными шампунями и не обезжиривать кузов керамика сохраняется на кузове около года. На срок жизни покрытия сильно влияют климат и дорожные реагенты, а также характер эксплуатации автомобиля. В южном регионе такое покрытие продержится долго, в Санкт-Петербурге — не в два раза меньше.

За покрытие воском одного типа возьмут от 1500 , силантом — от 3000 . Стоимость керамического покрытия зависит от производителя химии и количества слоев и начинается от 12 000 .

Как ухаживают за колесами

Со временем на колесах скапливается тормозная пыль, дорожная грязь и крошечная металлическая стружка с тормозного диска. Все это может разъесть покрытие колес, на поверхности появятся мелкие повреждения.

Существует несколько видов колесных очистителей и средств по уходу за резиной. В основном используют индикаторные очистители: они меняют свой цвет при взаимодействии с мелкими частицами металла в колодочной пыли. У средств для очистки дисков разная кислотность, а значит, разные свойства. Нельзя хорошо отмыть колеса одним средством.

Не видел, чтобы приехал в сервис исключительно ради того, чтобы просто почистить диски. Как правило, это дополнительная строчка в заказ-наряде к комплексным работам по кузову. Обычно в студиях детейлинга берут от 1500  за каждый диск.

Подводя итоги

Зная, что такое автодетейлинг, теперь можно смело обращаться в специальные студии, центры и оговаривать с детейлером список необходимых услуг. Конечно, есть и другой вариант — сделать всё самостоятельно, но, как оказывается, такой детейлинг «влетит в копеечку», зато результат налицо.

Мы рекомендуем каждому водителю регулярно заботиться о своём транспорте, а какими методами и средствами — решать уже каждому.