Class появилась новая версия кузова

Компания Mercedes готова предложить потребителям интересные новинки в 2023 году. Предлагаем разобраться, как будут выглядеть новые модели (первые реальные фото), какие современные технологии и опции они получат, а также как все это повлияет на цены автомобилей на мировом рынке.

Mercedes-Benz – это один из самых узнаваемых и старых автомобильных брендов. Зародилась компания в 1926 году в момент объединения двух немецких автопроизводителей — Benz & Cie (1883-1926 гг.) и Daimler-Motoren-Gesellschaft (1890-1926 гг.). Является одним из самых узнаваемых автомобильных брендов во всём мире.

Компания Mercedes-Benz выпускает E-Class с 1993 года, с тех пор модель успела несколько раз сменить поколение. Актуальное, пятое, появилось в 2017 году: у таких машин индекс W213. В прошлом году E-Class пережил плановый рестайлинг: в начале марта 2020-го марка показала обновлённые седан и универсал, а в конце мая дебютировали «посвежевшие» купе и кабриолет. Ну а сейчас в Mercedes-Benz заняты разработкой модели новой генерации.

Mercedes-Benz E-Class нового поколения присвоят следующий по счёту индекс – W214. Ожидается, что седан компания представит в 2023 году, а универсал появится примерно через шесть месяцев после «четырёхдверки». Последний рестайлинг модели был довольно серьёзным, так что ощутимых перемен во внешности ждать не стоит: скорее, компания сосредоточится на развитии нынешней линии дизайна.

По предварительным данным, интерьер E-Class в версии W214 окажется заметно переработанным. На передней панели будет несколько крупных цифровых экранов, в том числе виртуальный щиток приборов и тачскрин мультимедийной системы MBUX (вероятно, опционально могут предложить и Hyperscreen, которым оснастили EQS). Ещё у нового E-Class, скорее всего, будет автопилот третьего уровня.

По предположениям издания, следующий Mercedes-Benz E-Class будет оснащаться четырёхцилиндровыми турбомоторами, которые на тот момент будут в гамме C-Class. Ожидаются бензиновые, дизельные двигатели, мягкие, а также подключаемые гибриды. Не исключено, что последние чисто на электротяге смогут проехать до 100 км.

Модель GLC была впервые представлена в 2015 году, она пришла на смену паркетнику с обозначением GLK, единственное поколение которого производилось в 2008-го. В 2019 году кроссовер получил рестайлинг, и теперь Mercedes-Benz готовится к премьере полностью нового GLC, тестовые образцы которого уже неоднократно были замечены фотошпионами.

Новое поколение получит эволюционные преобразования в соответствии с нынешним стилем бренда. Спереди появится чуть более крупная решётка радиатора, а фары станут немного более узкими. Зеркала теперь расположены на ножках, также изменится пластика боковин: исчезнет характерная выштамповка, идущая от передних крыльев до задних дверей, вместо неё сделают горизонтальную выштамповку над задними колёсными арками. Немного обновится и форма бокового остекления за счёт восходящей подоконной линии в задней части. Что же касается кормы, то здесь появятся горизонтальные фонари в стиле других новинок компании с оригинальным рисунком светодиодных габаритных огней.

По технической части новинка будет во много пересекаться с относительно недавно представленным С-классом нового поколения. Кроссовер также получит турбированные 4-цилиндровые двигатели в гибридных версиях (как мягких, так и подзаряжаемых). Будет и мощная AMG-версия с индексом 63, по аналогии с С-классом она будет оснащена гибридной установкой с 2-литровым 4-цилиндровым мотором, совокупная мощность которой может составить порядка 600 л.с.

Компания Mercedes-Benz продолжает испытания обновленного седана C-Class. Недавно опубликованные фотографии раскрыли внешность немецкой модели. Но теперь стали известны подробности о техническом оснащении седана. Причем в Сеть попали данные о самой мощной версии Mercedes-Benz C-Class 2023 года.

Сообщается, что немецкий седан в максимальном исполнении 400e 4MATIC по умолчанию оснащается задней пневматической подвеской, которая автоматически регулирует настройки амортизаторов. Стандартно C-Class комплектуется 2-литровым двигателем с турбонаддувом, который выдает до 252 л.с. полезной мощности. Вместе с ним предложат один 129-сильный электромотор. Совокупная отдача такого гибрида достигает 381 л.с. В комплекте с ним предложат 9-ступенчатый «автомат» и 25,4-киловаттный аккумулятор, который обеспечивает запас хода на электротяге в 94-114 километров.

Отметим, что, согласно слухам, Mercedes-Benz выпустит еще более мощную версию C-Class, чем представленная. Но ее характеристики пока не раскрыты. Обновленный Mercedes-Benz C-Class 400 e 4MATIC должен поступить в продажу в первой половине 2023 года. Точные цены на немецкий седан пока не озвучены.

Стало известно, что немецкий бренд открыл прием заказов на «средний» электроседан уже в 2022 году. Производитель позиционирует новинку, как «новый эталон роскошных чисто электрических моделей».

Базовый EQE 350+ оснащен батареей емкостью 90,6 кВтч, которая обеспечивает запас хода в 660 км на одной зарядке по методике WLTP. Силовая установка состоит из одного электродвигателя мощностью в 288 л.с. и 530 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч укладывается в 5,6 секунд, а максимальная скорость достигает отметки в 210 километров в час.

Покупатели могут персонализировать свой EQE 350+ с помощью пакетов экстерьера и интерьера AMG Line, Electric Art, фар Digital Light, а также заказать задние подруливающие колеса.

Конкурент Tesla Model S поступит в автосалоны Европы уже в середине 2022 года, однако пока что будущие владельцы смогут выбирать только из двух комплектаций:

Цены в Германии начинаются с 70 626 евро (8,1 млн рублей) и 103 827 евро (12 млн рублей) соответственно.

Прототипы Mercedes GLE 2023 были замечены на дорогах с большим количеством маскировочного камуфляжа на кузове и вот накануне в Сети были опубликованы очередные фото новинки, по которым можно оценить интерьер нового Менседес ГЛЕ 2023 года.

Снаружи, судя по всему, основные изменения коснутся передней части. Как и на «собратьях» S-Class и E-Class, головная оптика стала тоньше, а кроме этого, вероятнее всего, будет переработан и передний бампер. Маскировка на корме паркетника служит свидетельством того, что и она не останется без изменений.

Тем, кто готовился к большим преобразованиям в салоне GLE придется разочароваться, так как даже сейчас ясно, что кроссовер не получил практически ничего нового, кроме мультируля. В салоне по-прежнему будет сохранена комбинация с двумя цифровыми экранами, для приборной панели и мультимедийной системы MBUX, каждый из которых имеет диагональ 12.3 дюйма.

У нового GLE 2023 года есть лючок порта для зарядки на левом крыле, который подтверждает то, что модель по-прежнему будет доступна с подзаряжаемой гибридной установкой.

Напомним, что продающийся в Европе Mercedes GLE PHEV основан на 2.0-литровом турбобензиновом двигатели, с которым взаимодействует электромотор, а их совокупная мощность составляет 320 л.с. и 700 Н*м крутящего момента. Также в недрах данной версии кроссовера расположен аккумуляторный блок с энергоемкостью на 31.2 кВт*ч, который обеспечивает запас хода в 98 км без подзарядки.

Mercedes показал концепт-кар Vision EQXX — электромобиль, над которым работали 1,5 года в сотрудничестве с командами Формулы 1 и Формулы E. В конечном счёте инженеры компании решили одну из главных проблем машин на электрической тяге — дальность хода. В этом плане Vision EQXX предлагает рекордные 1000 км на одном заряде.

Vision EQXX представляет собой не продолжение серийных EQS и EQE, а отдельную оригинальную разработку. Это полноценный автомобиль (длина почти 5 м, колёсная база 2800 мм) с четырёхдверным кузовом и просторным салоном. Внутри установлен электродвигатель мощностью около 200 л.с., который потребляет менее 10 кВт·ч на 100 км. Для сравнения, большинство электромобилей оснащаются моторами, потребляющими около 20 кВт·ч на 100 км.

Одной из ключевых особенностей новинки является аэродинамика. Компания заявляет, что коэффициент сопротивления составляет всего 0,18 Сx — в основном благодаря специальной форме автомобиля с длинным хвостом и сужением ближе к корме. Vision EQXX весит 1750 кг за счёт использования углепластика, стеклопластика, алюминия и композитного материала UBQ.

На общий вес также влияет батарея, которая в два раза меньше и на треть легче, чем у серийного электромобиля Mercedes EQS. Её ёмкость составляет 100 кВт∙ч, но на крыше дополнительно установлена солнечная батарея, добавляющая 25 км к дальности хода. Накапливаемая энергия идёт не к мотору, а для питания второстепенных систем автомобиля.

Mercedes Maybach S-Class

Совместно с известным гуру моды Вирджило Абло было разработано это исполнение роскошного седана Mercedes-Maybach S-Class версии 2023 модельного года. Всего будет произведено ограниченное количество экземпляров немецкого авто.

В отличие от ранее показанного проекта Maybach, который являлся концептом, созданным главным образом для автомобильных выставок, новая дизайнерская версия седана Maybach, которую рисовал сам Вирджилом Абло, будет серийной моделью, которую можно будет свободно купить у дилеров брендов некоторых странах. Она будет базироваться на Maybach S-Class S версии 2023 модельного года, а всего будет собрано 39 экземпляров.

Для создания невероятного дизайна для роскошного автомобиля, господин Абло напрямую работал с Горденом Вагенеом, который является шеф-дизайнером Mercedes-Benz. Автомобиль был доработан в 2021 году, до безвремвенной конвчины Абло в ноябре.

Напомним, что самый бюджетный вариант модели Maybach стоит сегодня порядка 16,7 млн рублей.

Уже на днях состоится двойная премьера обновленных кроссоверов Mercedes-Benz GLE и Mercedes-Benz GLE Coupe 2023 модельного года, как раз в середине жизненного цикла (автомобиль выпускается с 2018 года).

Ожидается, что рестайлинг не будет масштабным. Вся техническая часть останется прежней, обновлению подвергнется только внешний дизайн (новая оптика, бампера, решетка радиатора) и салон (новый руль и обновленная медиасистема MBUX). Пока неизвестно, обновятся ли вместе с гражданскими версиями “горячие” GLE AMG 63 и GLE AMG 53.

Шпионские фото

Немецкий GLE от Mercedes плавно подошел к моменту планового промежуточного обновления, но оно обещает стать крайне незначительным, что подтверждает и формат предстоящей презентации, и выбор даты ее проведения.

Через рекламные посты на своих страницах в соцсетях немецкая компания дала понять, что покажет одновременно и стандартный GLE, и его купеобразного собрата GLE Coupe. Это должно несколько разнообразить мероприятие, а пройдет оно буквально за несколько недель до премьеры новых BMW X5/X6.

Mercedes GLE 2023 остается ярким представителем класса премиум-кроссоверов среднеразмерной категории, но его превосходство над соперниками становится все менее очевидным. Помимо «баварцев», о своих претензиях на лидерство не стесняются заявлять Volvo XC90 и Genesis GV80, которые технически стараются не отставать GLE, но при этом предлагаются заметно дешевле. Но в Mercedes всем своим видом показывают, что удовлетворены нынешним положением вещей, и что их текущее GLE-семейство находится в отличной форме.

Внешний дизайн и салон

Судя по шпионским снимкам, Mercedes GLE 2023 года в рестайлинговой версии обзаведется свежей графикой передней и задней оптики, измененными очертаниями воздуховодов переднего бампера, новыми колесными дисками и новыми цветами кузова.

Общий дизайн экстерьера остается идентичным текущей модели, причем свои размеры и контуры сохранит даже радиаторная решетка. Что касается внедорожников GLE в удлиненной версии, а также «заряженных» AMG-версий, то их обновление, скорее всего, состоится уже во второй половине 2023 года.

Внутри Mercedes GLE 2023 тоже не меняется, и это вполне закономерно: благодаря прекрасным материалам в салоне сохраняется ощущение настоящей роскоши, а специальные опции напоминают о высоком статусе марки. Например, в таком кроссовере можно подогревать не только передние кресла, но и подлокотники, и даже крышку центральной консоли, что очень быстро нагревает воздух салона.

На передней панели – кластер из двух 12.3-дюймовых экранов MBUX, где с каждым обновлением графика становится все более впечатляющей. Стоит упомянуть и о вместимости GLE, ведь данная модель может иметь третий ряд, хотя это, скорее, способ добавить дополнительный пункт в список опций.

Техническая начинка и характеристики

Любой европейский автомобиль сегодня обновляется с учетом ужесточающихся норм по выбросам, что толкает разработчиков на более активное использование гибридных технологий. И это делает все большей вероятность того, что новому Mercedes GLE будет передана трансмиссия от текущей модификации AMG C63 S, где используется «турбочетверка» и электромотор общей мощностью 671 л. с.

Конечно, в гамме моторов останутся прежние дизельные и бензиновые «шестерки», но им дадут в помощь «мягкие» гибридные усилители в виде стартер-генераторов.

Дата выхода

Официальный показ Mercedes GLE и GLE Coupe в версии Facelift запланирован на 31 января. Мероприятие пройдет относительно скромно, в режиме онлайн, а в продаже обновленные кроссоверы появятся уже в феврале.

Дорестайлинговый GLE Coupe

Компания Mercedes-Benz представила обновленный A-Class в кузове хэтчбек и седан. Несмотря на то что автомобиль пережил плановый рестайлинг, изменения, которые были внесены в него, практически незаметны. Основные нововведения пришлись на список опций Mercedes-Benz A-Class 2023 года.

Стандартно немецкий хэтчбек оснащается 7-дюймовым кластером цифровых приборов, который за доплату можно заменить на 10,25-дюймовый экран. Мультимедийный тачскрин имеет ту же диагональ. Хэтчбек лишился центрального контроллера, который располагался ранее под сенсорным монитором. При этом немецкая модель приобрела новое рулевое колесо с плоским дном. В зависимости от версии при покупке A-Class предлагают карбоновые вставки, декоративную отделку салона и разные варианты обшивки сидений.  А рулевое колесо у хэтчбека стандартно покрыто кожей Nappa.

Немецкая модель после рестайлинга приобрела улучшенный голосовой помощник, камеры с круговым обзором, ассистента при парковке и другое оборудование. На выбор покупателям доступны несколько двигателей (бензиновые и дизельные), каждый из которых входит в состав «мягкого» гибрида. Самая дорогая версия A 45 S 4MATIC+ оснащается 421-сильным турбомотором. А в начальной модификации используется двигатель с отдачей в 136 л.с.

Состоялась мировая премьера обновленного флагманского внедорожника Mercedes-Benz GLS. Причем рестайлингу подверглись все версии, включая AMG GLS 63 и Mercedes-Maybach GLS600.

Как и ожидалось, рестайлинг оказался легким, косметическим изменениям подвергся внешний дизайн (оптика, бампера, решетка радиатора), а в салоне обновился софт (например, новые варианты отображения системы MBUX), тогда как техника осталась прежней.

Перед премьерой редакция GT-News.ru собрала всю информацию о обновленном флагмане Mercedes-Benz GLS 2023: первые фото, предварительные цены, комплектации, технические характеристики и дата выхода.

Фотогалерея рестайлинга (стандартная версия)

Актуальный Mercedes-Benz GLS образца 2020 года.

Mercedes-Benz GLS все еще остается «растянутой версией» кроссовера GLE, хотя до последнего крупного обновления в 2019 году немецкие разработчики собирались превратить свой полноразмерный SUV уже в начальной комплектации во «внедорожный Майбах».

Обе модели остаются на одной платформе, но Mercedes-Benz GLS выделяется более крупными габаритами, которые стали еще больше с выходом машины нового поколения. В 2023-м внедорожник переживает рестайлинг и, судя по имеющимся данным, дело ограничивается лишь небольшой «подтяжкой лица».

Текущая версия кроссовера GLS имеет длину в 5207 мм., причем очередная прибавка почти полностью пришлась на колесную базу (+60 мм), а точнее – на расстояние между первым и вторым рядом пассажирских мест в салоне.

Обновление кузовных деталей позволило существенно улучшить аэродинамику авто, плюс более дорогим стало базовое оснащение: матричные фары, двухместная «галерка» с подогревом сидений, пневматическая подвеска, панорамная крыша и пр. Все это переходит и наследнику, который будет отличаться лишь отдельными деталями.

Главными маркерами, которые позволят отличить рестайлинговый Mercedes-Benz GLS 2023 года от предшественника, станут растянутая в высоту радиаторная решетка и передний бампер, где нижний воздухозаборник прикрывает стильная декоративная накладка.

Сбоку никаких изменений нет, за исключением нового дизайна колесных дисков для придания внедорожнику более свежего вида. Наконец, корма, где должны появиться обновленные фонари, которые будут иметь прежнюю форму, но иное расположение внутренних светящихся блоков.

Столь же скромным стало и обновление салона немецкого полноразмерного внедорожника. На цифровой комбинации приборов появилась новая графика. Также изменится интерфейс центрального дисплея информационно-развлекательной системы, а на рулевом колесе – новые блоки кнопок. Новых опций не ожидается, поскольку их и без того в избытке: например, пассажирам второго ряда можно заказать два мультимедийный дисплея на 11.6”, а базовую двухконтурную систему климата заменить на пятиконтурную.

Mercedes-Benz GLS остается с прежней моторной гаммой. В начальной комплектации 450 4Matic под капотом будет стоять 3,0-литровая рядная турбошестерка в «мягкогибридном» исполнении (389 л. с.) На ступени выше по-прежнему 4.0-литровый битурбо V8 (489 л. с.) – также с 48-вольтовым стартер-генератором. Далее по старшинству идет версия AMG GLS 63, где V8 дополняется системой EQ Boost (603 л. с.), ну а «топовой», хотя и не самой мощной, останется модификация Maybach GLS 600 4Matic на 550 л. с.

Цены и старт продаж

Актуальный Mercedes-Benz GLS продается в США, где за базовую комплектацию GLS450 дилеры просят $82850. Версия GLS580 стоит заметно дороже – $106050, а вот остальные модификации должны в ближайшее время дебютировать на европейском рынке.

Представлен абсолютно новый Mercedes-Benz CLE, который пришел на смену «двухдверкам» C-Class и E-Class

Гонщик Формулы-1 Валттери Боттас приобрел гиперкар Mercedes-AMG One за 2,3 миллиона евро

Mercedes-Benz опубликовал свежий тизер абсолютно нового CLE Coupe

Компания Brabus представила обновленный Mercedes-Benz G-Class 6х6 в двух новых версиях

Прощальный Mercedes-Benz G500 c восьмицилиндровым двигателем выйдет под конец 2023 года

Компания Mercedes-Benz представила «прощальную» версию внедорожника G-Class

«Второй» Mercedes-AMG GT рассекречен на официальном тизере до премьеры

Самый дешевый немецкий кроссовер добрался до РФ

Первый обзор характеристик и комплектаций флагманского седана

Отвечает всем требованиям, но есть важный минус

Владельцы нового Mercedes-Benz EQV 2023 нашли в нем критические недостатки

В России продают Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+

Обновленный Mercedes-Benz G-Class 2023 года

Представлен полноценный дом на колесах на базе Mercedes-Benz Arocs с 578-сильным мотором за 137 млн рублей

Тюнинг-ателье Pit26 Motorsports показало пикап Mercedes-AMG G63 для серьезного бездорожья

Представлена новая генерация Mercedes-Benz E-Class 2024 года в кузове универсал

Инновационные технологии и роскошь в новом седане

Mercedes-Benz представил электро-концепт Vision One-Eleven

Компания Mercedes-Benz готовит новую модель C111 — опубликованы первые тизеры

За 110 млн рублей продают самый дорогой пикап в России

Новый Mercedes-Benz E-Class в исполнении All-Terrain попал в объективы фотографов-«шпионов»

На патентных изображениях показали новый удлиненный Mercedes-Benz E-Class для Китая

«Гелендваген» с 900-сильным двигателем и тюнингом от Brabus продают за 695 тысяч евро

Hofele презентовала карбоновый тюнинг Evolution для Mercedes-Benz G-Class

Опубликованы официальные цены на супергибрид Mercedes-AMG C 63

Компания Mercedes-Benz выведет на китайский рынок внедорожник G-Class с 2-литровым мотором

Команда F-1 Mercedes-Benz представила модернизированный болид перед уикендом в Монако

Mercedez-Benz официально переименован в АО «МБ РУС» после передачи «Автодому»

Названы подробности доработки нового Mercedes-AMG SL 2023 по программе Manufaktur

Brabus представил свой самый мощный автомобиль на базе Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance

Цены, фото, видео тест-драйва и технические характеристики автомобилей Mercedes (Мерседес)

Официально представлен новый Mercedes-Benz CLE 2024 года. Эта модель пришла на смену сразу двум «двухдверкам» немецкой компании из семейств C-Class и E-Class. Визуально новинка ближе к первому, что можно увидеть по линиям кузова, выштамповкам на капоте и зауженной решетке радиатора.