Dodge готовится выпустить электрический маскл-кар — в ночь на 18 августа компания показала, как он будет выглядеть.
Концептуальное купе Charger Daytona SRT Concept EV основными чертами экстерьера воспроизводит классический Charger образца 1968 года — разумеется, на новом технологическом уровне. Кузов оптимизирован с точки зрения обтекаемости, сбалансирован по пропорциям и выверен в деталях. Фары и задние фонари выполнены на светодиодах, дверные ручки сделаны выдвижными.
В носовой части на традиционном месте решетки радиатора (между фарами) сделаны сквозные отверстия, через которые встречный поток воздуха проходит и далее обтекает крышу. Утверждается, что это решение улучшает аэродинамические характеристики.
Доступ к багажнику открывает огромная дверца. Если сложить задние места, можно получить вместительное пространство для груза.
Технические характеристики автомобиля Dodge не раскрывает. Известно лишь, что Charger Daytona SRT Concept EV оснащен 800-вольтовой системой и полным приводом. При этом в комплектации есть имитатор звука выхлопа, названный Fratzonic Chambered Exhaust, — в нем встречный воздух пропускается через специальные мембраны, что создает ощущение двигателя V8 под капотом. Громкость выхлопа — до 126 Дб.
В салоне электрического маскл-кара — горизонтальная архитектура передней панели, 12,3-дюймовый цифровой щиток приборов, 16-дюймовый экран медиасистемы и 8-дюймовый проекционный дисплей. Интерьер вполне современный, без отсылок к ретро. Селектор переключения режимов трансмиссии выполнен на манер рукоятки автоматической КП. Крыша панорамная, стеклянная.
В серийный автомобиль Charger Daytona SRT Concept EV может перевоплотиться в 2024 году.
Dodge Charger Daytona SRT Concept EV
Dodge Charger образца 1968 года
Ram возродил пикап Rampage
Американские производители вернули в строй грузовичок под историческим «именем». ..подробнее
23 июня 2023 г.
Ram 1500 «на батарейках» стал серийным
Концерн Stellantis представил пикап Ram 1500 в электрической модификации REV. ..подробнее
14 февраля 2023 г.
Ram выпустил соперника Ford F-150 Lightning
Электрический пикап Ram 1500 Revolution представлен в Лас-Вегасе. ..подробнее
9 января 2023 г.
Dodge рассказал о технике нового Charger
Концепт Dodge Charger Daytona SRT готовится к серийному производству. ..подробнее
2 ноября 2022 г.
Dodge красиво прощается с Charger и Challenger
Мускул-кары Dodge Charger и Challenger готовятся к отставке. ..подробнее
26 августа 2022 г.
Dodge показал преемника Challenger
Мускул-кар Dodge Charger Daytona SRT дебютировал в виде концепта. ..подробнее
19 августа 2022 г.
Alfa Romeo Tonale превратился в новый Dodge
Модельный ряд Dodge пополнился «паркетником» под названием Hornet. ..подробнее
17 августа 2022 г.
Dodge поставил «прокачку» Challenger на поток
Семейство Dodge Challenger дождалось нового заводского пакета для тюнинга. ..подробнее
24 декабря 2021 г.
Dodge выпустил «подогретые» Charger и Challenger
Мускул-кары Dodge вышли в модификациях с 818-сильным мотором Hellcat. ..подробнее
17 ноября 2021 г.
Dodge полностью рассекретил новый Journey
Среднеразмерный кроссовер Dodge Journey представлен во втором поколении. ..подробнее
4 октября 2021 г.
Dodge ставит на поток новый Journey
Кроссовер Dodge Journey возвращается в Северную Америку из Китая. ..подробнее
27 сентября 2021 г.
Ram поставил на поток экстремальный пикап
Самый мощный Ram 1500 отправился в серийное производство. ..подробнее
23 декабря 2020 г.
Ram выкатил экстремальный пикап
Американскому грузовичку Ram 1500 «подогнали» крутую версию TRX. ..подробнее
18 августа 2020 г.
Dodge решил избавиться от Journey
Компактвен Dodge Journey снимается с производства. ..подробнее
8 июля 2020 г.
Dodge «перезарядил» Charger SRT Hellcat
Представлена самая мощная версия седана Dodge Charger в его истории. ..подробнее
6 июля 2020 г.
Новости по маркам
Электромобиль получился слишком тихим для мощности знаменитого Charger.
Совсем недавно нам был показан новый концепт-кар Dodge Charger Daytona SRT. Однако, в Сети появилось видео, в котором этот электрический маслкар переделали в современную версию Dodge Magnum 2022. Автомобиль получил кузов, похожий на странный универсал.
На видео нам показывают модель сзади. Акцент делается на более длинную крышу. Большие пропорции седана не особо заметны из-за увеличенной задней части. Плавная линия крыши перетекает в квадратную заднюю часть. Панель сзади получила очень мало изменений, потому что задний бампер и большой фонарь никак не поменялись. Концепт, как известно, опирался на всю историю дизайна модели Charger. Dodge использовал её для того, чтобы показать свою электрическое будущее.
Напомним, что Dodge выпустил последнюю версию Magnum в 2005 году, но она продавалась на протяжении всего трёх лет. Универсал не стал популярным, поэтому его производство прекратилось. Однако, шанс появления современного Magnum очень мал, потому что кроссоверы и внедорожники захватывают все рынки мира. Именно поэтому автопроизводители в первую очередь электрифицируют эти модели. Универсалы сейчас уже не такие популярные, но добавление в них мощной электрической трансмиссии могло бы помочь возродить это класс практичных автомобилей.
Stellantis недавно анонсировал планы по активной электрификации модельного ряда всех марок, входящих в состав концерна. Это коснется и Dodge. Причем Stellantis решил пойти на неординарный шаг: уже в следующем году будет представлен первый в мире электрический масл-кар. Производство этой модели начнется в 2024 году.
В частности, автомобиль позаимствует у нынешнего Dodge Charger «мускулистые» детали кузова. На это указывает частично рассекреченный капот, выделяющийся своими волнообразными очертаниями. Сзади у новинки появится характерный для американского масл-кара вырез, в который будет встроен светодиодный стоп-сигнал. Но представленный концепт, вероятно, окажется ниже Dodge Charger. Это позволит инженерам уменьшить аэродинамическое сопротивление кузова, что положительно скажется на динамике разгона.
Глава Dodge заявил, что будущий электрический масл-кар должен привлечь новых покупателей, которые сегодня обходят стороной автомобили данного класса, и сохранить поклонников американских спорткаров. При этом разработчики не раскрывают никаких подробностей о своей новинке. В частности, неизвестны даже примерные характеристики автомобиля. Например, производитель не сообщает, будет ли это одно- или двухмоторная модель.
Запись перемещена в архив
Новинка стилизована под Charger из 70-х годов прошлого века. Однако ретро-дизайн совершенно не соответствует «начинке». Напротив: Daytona SRT открывает новую страницу в истории мускул-каров Dodge. Он полностью электрический. Именно в таком виде авто и пойдет «в серию», заменив нынешнюю двухдверку Challenger.
Кстати, кузов Daytona не является купе в чистом виде. Скорее это трехдверный лифтбек, ведь заднее стекло здесь является частью крышки багажника. Салон полностью современный — с экраном мультимедиа на 12,3 дюйма и изогнутой 16-дюймовой приборкой. Кнопки на центральной консоли и баранке сенсорные. Но селектор КПП обычный, в виде рычага.
Представляя новинку, разработчики сделали упор на аэродинамику. Интересная фишка — переднее антикрыло R-Wing, встроенное в нишу, где у обычных автомобилей находится радиаторная решетка. У Dodge она выделена контуром ходовых огней. Попадая сюда, воздух уходит на капот, прижимая машину к земле.
Подробностей о технике нет. Создатели лишь уверяют, что Charger Daytona SRT даст фору нынешним 727-сильным Dodge с двигателями V8 Hellcat. В ассортимент режимов вождения войдет PowerShot для эффектного старта и, вероятно, для классических дрэговых дистанций. Она на короткое время максимально «напряжет» все силы электромотора.
При желании машина сымитирует езду на обычном ДВС и «автомате». Электромеханическая трансмиссия eRupt воспроизведет характерные рывки при переключениях передач, ну а синтезатор Fratzonic Chambered Exhaust запустит в колонки звук спортивного выхлопа V8. При этом усиленные тормоза и поджатая ходовая будут настоящими.
В серию модель концепт превратится спустя полтора-два года. Не исключено, что кроме купе Challenger он заменит и седан Charger. Обе модели находятся в конце жизненного пути, но все еще пользуются хорошим спросом. Только в США, на основном рынке, в прошлом году было реализовано более 53,3 тысячи Challenger, что является хорошим результатом для почти нишевого авто.
Компания Dodge не хочет просто так переходить на электрические модели. Американский автопроизводитель представил концепт Dodge Charger Daytona Concept EV 2022. Да, это электрокар, но он имеет настоящую выхлопную систему. Пока что неясно, может ли этот концептуальный автомобиль ездить. Понятно лишь то, что бренд хочет отличаться от своих конкурентов.
Эта машина показывает будущее Dodge, но, судя по названию, является наследником легендарной двухдверной модели 60-хх годов. В дизайне прослеживаются нотки ретро-стиля. Американская марка не называет никаких данных про мощность, запас хода и производительность. Мы знаем, что электромобиль быстрее, чем Hellcat. На первый взгляд кажется, что капот плоский, но на самом деле у него есть глубокие выемки, которые пропускают воздух через решётку радиатора. Насчёт остального дизайна можно сказать, что в нём прослеживается сочетание ретро-стиля и современных дизайнерских решений.
Кроме всех сенсорных мониторов внутри есть много физических кнопок для управления системой климат-контроля. С помощью клавиш на руле можно переключать режимы вождения или включить радио. Будет интересно увидеть, поступит ли этот концептуальный автомобиль в серийное производство или так и останется лишь мечтой.
