Автомобильные новости о новых моделях BMW

Читать iz.ru в

Российские дилеры начали продажи рестайлинговой версии «заряженного» кроссовера BMW X5 M 2023 года выпуска. Об этом 7 июля сообщает «Газета.Ru». Цена на новинку начинается от 15,6 млн рублей.

Автомобиль поставляется с двигателем объемом 4,4 л, который выдает 625 л.с., в паре с автоматической коробкой передач с приводом на все колеса.

Из оснащения X5 M может предложить покупателю декоративные элементы из углеволокна, панорамную крышу, спортивные кресла с функцией массажа, четырехзонный климат-контроль, 12,3-дюймовую панель приборов и 15-дюймовый экран системы мультимедиа.

Тем временем немецкий производитель Mercedes-Benz 7 июля представил купе CLE: новая модель заменит на рынке двухдверные версии E-класса и C-класса. Новинка Mercedes-Benz ― это логическое продолжение родословной CLK, модели, производство которой пережило два поколения и длилось с 1997 по 2010 год. CLE во многом заимствует и соединяет в себе детали, которые можно встретить в новых итерациях E-класса и C-класса.

Автомобиль оснащен двумя силовыми установками на выбор: трехлитровым бензиновым двигателем V6 мощностью 381 л.с. и двухлитровым «дизелем» (200 л.с.) в паре с автоматической трансмиссией 9G-Tronic. В будущем Mercedes-Benz обещает представить гибридную версию купе.

Подпишитесь и получайте новости первыми

Модельный ряд BMW в России, комплектации и цены на весь модельный ряд, фото, видео, вся информация о новинках для российского рынка, кроссоверы и седаны, 5-series, 3-series, технические характеристики, обзоры, инсайды и последние новости об автомобилях немецкой компании BMW.

08 февраля 2023

Премьера рестайлинга. Все подробности

31 января 2023

Премьера обновленного кроссовера

04 августа 2022

BMW X3 нового поколения 2023

18 мая 2022

Все подробности о рестайлинге

18 апреля 2022

Старт продаж рестайлинга в России

14 апреля 2022

Рестайлинг BMW X7 2023 с новым лицом бренда

13 апреля 2022

22 марта 2022

21 февраля 2022

Все подробности о “заряженном” купе

24 января 2022

Заряженный электрокроссовер

21 декабря 2021

BMW 4-series Gran Coupe 2022 года

16 декабря 2021

Старт продаж электрокроссовера в России

15 декабря 2021

Роскошный электроседан готовится к дебюту

07 декабря 2021

Все подробности о новом поколении

17 августа 2021

Новое поколение готовится к дебюту

29 июня 2021

Представлен новый флагман марки

Представлена серийная версия внедорожника BMW XM, эпатажный концепт которого показали прошлой осенью. Модель является отдельной разработкой спортивного подразделения BMW M GmbH. К слову, это всего второй в истории автомобиль “M-отдела”, первым был спорткар BMW M1 выпущенный 50 лет назад.

По размерам новый BMW XM 2023 располагается между X5 и X7, но позиционирование у него флагманское. Исходя из форм-фактора, новинка будет конкурировать с суперкроссоверами Lamborghini Urus и Aston Martin DBX.

Видеообзор экстерьера

Для M-автомобилей начинается новая гибридная эра, а внедорожник XM стал первой моделью бренда с силовой установкой которую в последующем, скорее всего, получит BMW M5 нового поколения и остальные крупные модели подразделения M GmbH.

В основе гибридной начинки бензиновый битурбомотор V8 4.4 (489 л.с и 650 Нм) под индексом S68 – это новый двигатель со старым объемом, наследник популярного S63 (M5, M8, X5M, X6M). S68 имеет новый коленчатый вал, масляный радиатор, масляный поддон, модернизированные турбокомпрессоры и новую электрическую систему VANOS, также агрегат адаптирован под совместную работу с электромотором.

Сам электродвигатель, мощностью 197 л.c и 280 Hm, встроен в восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Его питание происходит от батареи емкостью 29 кВт*ч установленной в полу кроссовера. Запас хода в чисто электрическом режиме составляет около 80 км, максимальная скорость 140 км/ч. Заряжается батарея от розетки (примерно за 4,5 часа).

В итоге, общая мощность BMW XM (ДВС+ электромотор) – 653 л.с. и 800 Нм. Похожий табун “лошадей” у семейства X5M/X6M Competition (625 л.с и 750 Нм). Однако в следующем году дебютирует титульная модификация BMW XM Label Red с увеличенной мощностью 748 л.с и 1000 Нм.

Полноприводная система M XDrive, такая же как у остальных M-автомобилей, с активной блокировкой дифференциала и муфтой подключения передних колес. Доступны три режима езды: основной Hybrid, электрический Electric и eControl позволяющий выбрать уровень рекуперации (обратный возврат энергии, например при торможении). Отдельно можно настроить режим работы двигателя, рулевого управления, трансмиссии, тормозов и амортизаторов.

Шасси специально разработано для BMW XM 2023, хотя платформа такая же как крупных кроссоверов марки (X5, X6, X7). Впервые среди М-моделей, XM оснащен активными стабилизаторами поперечной устойчивости (для уменьшения кренов) и полноуправляемым шасси.

Спереди устанавливаются шестипоршневые тормоза, сзади однопоршневые. Для спорткроссовера предусмотрена разноширокая “резина”, спереди – 275/45 R21, сзади – 315/40 R21, дополнительно можно заказать 22 или 23-дюймовые колеса.

Исходя из того, что новый BMW XM 2023 использует гибридную силовую установку, масса составляет целых 2 785 кг (полная масса вместе с водителем), к слову, это самый тяжелый серийный автомобиль BMW. По размерам: длина – 5110 мм, ширина – 2005 мм, высота – 1755 мм, колесная база – 3105 мм, он немного короче X7, но XM комплектуется только двумя рядами сидений.

Динамика. C 0 до 100 км/ч BMW XM разгоняется за 4,3 секунды. Для сравнения, более легкий (на 390 кг) X6 M Competition преодолевает первую “сотню” за 3,8 секунды. Максимальная скорость составляет 250 км/ч и 270 км/ч со специальным пакетом M Driver’s Package.

Экстерьер и интерьер

Еще в прошлом году концепт BMW XM показал новый язык дизайна всех крупных моделей баварского бренда. Главной составляющей которого является двухэтажная передняя оптика с узкими ходовыми огнями сверху и основными фарами снизу.

Такое решение уже получила “семерка” BMW нового поколения и рестайлинговый X7, а теперь и внедорожник BMW XM. Помимо этого новинка выделяется оригинальным силуэтом кузова, подсветкой контуров решетки радиатора, “двухэтажными” патрубками выхлопной системы и нарисованными двумя логотипами BMW (на заднем стекле) вызывающие ассоциации со спорткаром BMW M1.

В салоне используются дорогие материалы, а архитектура его выполнена в стиле современных BMW. Спереди установлен комплекс iDrive 8-поколения с соединенными дисплеями приборной панели (12,3 дюйма) и мультимедийной системы (14,9 дюйма).

Сзади цельный ряд сидений, много места для ног и специальная подсветка из 100 светодиодов. Объем багажника – от 527 до 1820 литров.

Цены и старт продаж

Старт продаж новой модели BMW XM начнется весной 2023-го, цены начинаются от 159 000$. Производство начнется в конце года, на заводе в Северной Америке.

Также осенью следующего года начнутся продажи модификации BMW XM Label Red: цены от 185 000$. Кроме увеличенной мощности (748 л.с и 1000 Нм), отличительными признаками будет красно-черные акценты во внешнем дизайне и салоне.

BMW XM Label Red.

Официальные ролики

Представлен обновленный кроссовер BMW X7 2023 в новом стиле с двухэтажной передней оптикой. Похожее решение получат многие баварские модели, например, на следующей недели дебютирует флагманский седан BMW 7-серии следующей генерации с похожим “передком”.

Несмотря на то, что это не смена поколения, а просто рестайлинг в середине жизненного цикла X7, изменения довольно серьезные, причем касающиеся не только внешнего дизайна, но и салона. Вышеупомянутая раздельная оптика представляет собой тонкие ходовые огни сверху и основные матричные (уже в базе) фонари снизу. Решетка радиатора прежнего размера. Бампер новый.

Главной новинкой в салоне BMW X7 2023 является фирменный комплекс iDrive 8-поколения и BMW Live Cockpit Plus, представляющий собой крупную панель с соединенными экранами медиасистемы (14,9 дюйма) и приборной панели (12,3 дюйма). Аналогового управления по сути больше нет, все функции перенесены на дисплей. Нет и селектора коробки передач, вместо него установлен миниатюрный джойстик на центральной консоли.

На странице все подробности о новой модели BMW X7 2023 модельного года:

Более подробно

Полноразмерный люксовый кроссовер БМВ Х7 собирается отметить 5-летие своего присутствия на мировом автомобильном рынке, но вместе с символическими празднованиями баварской компании придется предложить своим клиентам версию Facelift.

Производственный цикл дебютной версии внедорожника подходит к концу, поэтому уже в августе 2022-го нас ожидает старт продаж рестайлинга X7, который, впрочем, полностью готов. Как и положено наследнику очень популярной и востребованной модели, новая внедорожная «семерка» стала еще более мощной и высокотехнологичной, не забыв про более серьезные новшества.

Если до рестайлинга была характерна подчеркнутая элегантность внешности, то заменит его более агрессивный кроссовер с измененным дизайном передка. Помимо внешних улучшений инженеры подготовили большой список технических доработок, которые призваны повысить и без того очень высокий уровень удобства эксплуатации автомобиля.

Того, который и прежде выбирали за просторный салон, передовую электронную «начинку», массу функций комфорта и идеально настроенную «технику». BMW X7 пользуется огромной популярностью в США, поэтому многое из новых опций стало ответом на пожелания американских автолюбителей. Это касается и новейшей мультимедиа системы iDrive 8, взятой от BMW iX, и нового двигателя V8, имеющего задатки настоящего спортивного мотора.

Внешний дизайн

Рестайлинг BMW X7 2023 модельного года будет щеголять новой двухэтажной оптикой, причем выбранное решение пока не встречалось ни на одной другой модели БМВ, только на концепте XM. Верхние фары задуманы в качестве ДХО и указателей поворота, нижние – более крупные и по своему функционалу основные, дизайнеры слегка замаскировали легкой тонировкой, которая делает места размещения плафонов похожими на отверстия воздухозаборников.

Также радикально изменен передний бампер: с помощью серебристой отделки конструкторы попытались изобразить нечто, напоминающее зубы или даже клыки, что сразу же добавило дизайну передка агрессии. Что же до «ноздрей», то они сохранили свои размеры и форму, но стали смотреться более пропорционально, опять-таки, за счет новой оптики.

Салон

Прежний интерьер владельцы BMW X7 называли идеальным, поэтому от баварцев требовалось лишь добавить салону новых технологий и несколько статусных функций, которые бы указывали на актуальность новой версии. В результате помимо комплекса iDrive 8 в авто появились новые цифровые «приборы», отличающиеся лучшей видимостью и имеющие больше настроек. Удобные передние кресла получили штатный подогрев, задние – то же, но за доплату, а общей для них обновкой стала уникальная искусственная кожа Sensafin, доступная сразу в четырех оттенках.

Техническая начинка и характеристики

Обновленная гамма моторов обновленного BMW X7 2023 теперь включает новейшую 4.4-литровую «восьмерку», которая также будет представлена в «заряженных» версиях M Performance. Как и ее предшественница, она получит двойной турбонаддув, а также множество новых деталей – облегченных, с измененной геометрией, более стойких к высоким нагрузкам.

К этому стоит добавить 48-вольтовую гибридную надстройку, которая в случае с версией M60i доведет общую мощность агрегата до 530 л. с. и 750 Нм. Разгон до «сотни» у такой машины займет не более 4,7 секунды.

Также в линейке силовых установок будет представлена 3.0-литровая рядная «турбошестерка» (для модификации xDrive40i), тоже гибридная, но менее мощная – 380 л. с. и 520 Нм. Любителями же дизелей баварцы предложат соответствующий гибрид рабочим объемом 3.0 литра (xDrive40d), который будет выдавать 340 л. с. и до 720 Нм. Кроме того, всем новым BMW X70, как и прежде, будет полагаться полноприводная трансмиссия с «коробкой» 8-АКПП.

Дата выхода и старт продаж в России

Новые «семерки» начнут продавать уже в августе. В США цены уже известны, за начальную версию xDrive40i дилеры просят от $78,8 тысяч. Это на $2,0 тысячи дороже, чем ранее. Самый же мощный X7 M60i в Штатах можно купить за $104,1 тысячи, причем, это гораздо ниже, чем цена старой версии внедорожника в России, где BMW X7 стоит от 11,5 миллионов рублей.

Конкуренты

Toyota Land Cruiser 300;

Видео тест-драйв

Авторское право на систему визуализации содержимого портала
iz.ru, а также на исходные данные, включая тексты, фотографии,
аудио- и видеоматериалы, графические изображения, иные
произведения и товарные знаки принадлежит ООО «МИЦ «Известия».
Указанная информация охраняется в соответствии с
законодательством РФ и международными соглашениями.

Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на
iz.ru.

АО «АБ «РОССИЯ» — партнер рубрики «Экономика»

Сайт функционирует
при финансовой поддержке Министерства цифрового
развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.

Ответственность за содержание любых рекламных материалов,
размещенных на портале, несет рекламодатель.

Партнерские проекты/материалы опубликованы на коммерческой основе.

Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи,
информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельства
о регистрации
ЭЛ № ФС 77 — 76208 от 8 июля 2019 года,
ЭЛ № ФС 77 — 72003 от 26 декабря 2019 года

Новая «пятерка» BMW стала крупнее модели прошлого поколения — ФОТО

Компания BMW раскрыла подробную информацию о модели 5 Series нового поколения, передает Day.Az со ссылкой на Gazeta.ru.

По сравнению с предыдущей версией, седан стал на 97 мм длиннее, на 32 мм шире и на 36 мм выше. Габаритная длина новой «пятерки» — 5060 мм, колесная база — 2995 мм. Автомобиль получил усовершенствованную систему iDrive для управления медиасистемой и функциональными возможностями машины. Количество кнопок в салоне значительно уменьшилось.

Бензиновые моторы и дизели снабжены технологией «мягкого» гибрида с 48-вольтовым стартер-генератором, помогающим ДВС и служащим для рекуперации энергии. Уже в базовой версии автомобиль оснащается 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

На европейском рынке BMW 520i будет доступна с 208-сильным бензиновым мотором, версия 520d с дизелем мощностью 197 л.с. будет выпускаться в заднеприводном и полноприводном варианте. Весной 2024 года у машины появятся подзаряжаемые гибридные версии, а также 6-цилиндровый дизель. За пределами Европы для BMW 5 Series доступны 4-цилиндровые и 6-цилиндровые моторы.Флагманская модификация — электрический BMW i5 M60 xDrive мощностью 601 л.с. снабжена полным приводом. Функционал электронных вспомогательных систем значительно расширен. Для нового седана доступен ассистент вождения Professional, включающий систему помощи при рулевом управлении и контроле за полосой движения, а также систему контроля дистанции.