17 лучших автозапусков в 2023 году

Главная проблема, с которой сталкиваются автовладельцы, заключается в том, что почти все штатные сигнализации, хорошо изучены злоумышленниками и вряд ли смогут их остановить. Поэтому защитить автомобиль поможет установка дополнительной сигнализации — инвестиции в нее окупятся многократно.

Высоки шансы, что как минимум дополнительная сигнализация отпугнет грабителя, и вы в результате сохраните свое авто.

При поиске системы для вашего автомобиля возникает масса вопросов: купить устройство с максимумом функций или попроще, сэкономить или потратить солидную сумму?

Существует целый ряд критериев, по которым нужно выбирать автосигнализацию, о них мы подробно расскажем в соответствующей главе. Однако прежде всего следует обратить внимание на тип связи. Все автосигнализации можно условно разделить на две большие группы:

Сегодня на рынке представлен широкий ассортимент охранных систем самого разного спектра моделей: от бюджетных до продвинутых. И каждый может найти подходящий вариант.

Перед приобретением автосигнализации стоит проанализировать ряд данных: марку авто, его состояние и «востребованность» у автоугонщиков. В большинстве случаев предпочтителен выбор сигнализации с обратной связью, однако мы рекомендуем не заниматься такими исследованиями самостоятельно, а обратиться к специалисту. Также стоит помнить, что качество системы зависит еще и от профессионализма установщика.

Выбор редакции

В охранной системе Pandora VX-4G GPS v2 предусмотрен максимум функций для надежной защиты вашего транспорта и комфорта при использовании: интерфейс Bluetooth 5.0, модем 4G LTE/3G/2G Pandor, автозапуск (по температурному режиму и по заданному времени) и система позиционирования GPS/ГЛОНАСС.

Всего в комплекте предоставляется два брелока. Основной ключ без экрана, с тремя кнопками, выполнен из пластика, легкий и хорошо смотрится в связке. Его радиус действия ограничен возможностями Bluetoth (около 50 м).

Второй брелок-метка в комплекте BT-760V (более простой по сравнению с предыдущей версией BT-760). Автономность этой радиометки примерно на треть меньше предшественника — придется чаще менять батарейки. Но большинство владельцев им не пользуются, так как хватает основного брелока.

Расширенные возможности позволяют следить за уровнем жидкости для мытья стекол, давлением шин и состоянием окон. Все данные можно получить прямо на смартфон, достаточно установить приложения от Pandora.

Основные характеристики

Расширенные возможности по передаче дополнительной информации, автозапуск двигателя, два брелока, модуль позиционирования ГЛОНАСС/GPS

Придется часто менять батарейки во втором брелоке, радиус действия основного брелока ограничен 50 м

Рейтинг топ-3 лучших недорогих автосигнализаций

Сигнализация Octopus с односторонней связью предлагает владельцу несколько функций: блокировка двигателя и центрального замка, датчик удара, охрана капота, багажника и дверей авто от взлома. Также с ее помощью включается световая сигнализация и сирена.

Пользователю доступно дистанционное управление замками дверей (программируемая длительность импульса запирания / отпирания 0,7 – 4 сек.), охрана с заведенным двигателем, защита от случайного нажатия на кнопки брелока.

Предусмотрены автоматическое запирание дверей при включении зажигания и перепостановка на охрану (если в течение минуты ни одна дверь не была открыта, то система автоматически включается в активный режим защиты).

Покупатели жалуются на то, что инструкция только на английском языке, а также на то, что в комплекте нет концевика (кнопка, которая нажимается капотом, чтобы сигнализация зафиксировала закрытое положение). Производитель утверждает, что брелок будет работать при температуре от -40 до +85 градусов. Радиус действия брелока — 30 м.

Диапазон рабочих температур: -40 до +85 градусов,  доступно дистанционное управление замками дверей

Инструкция на английском языке, отсутствуют концевики на капот

Alligator A-1S

Простая сигнализация, подходящая тем автолюбителям, которым нужны только сирена и только открытие замков по брелоку. Здесь нет обратной связи, так что если что-то пойдет не так, вы даже на небольшом расстоянии об этом не узнаете. Кодирование здесь динамическое, так что угроза грабберов неиллюзорна. Хотя производитель и заявляет некую функцию антисканер. Зато есть режим иммобилайзера и два брелока в комплекте. Рукастые желающие сэкономить могут поставить комплекс самостоятельно, благо инсталляция не слишком сложная. Короче говоря, это сигнализация подойдет водителям автостарины или профессиональным шоферам на грузовиках.

Плюсы и минусы

Очень дешево, два брелока в комплекте

Защита автомобиля на не самом высоком уровне

Davinci PHI-130

Еще одна очень доступная сигнализация с минимальным уровнем защиты. Односторонняя связь, конечно, это не очень хорошо. Как и дальность 50 метров, на которую берет брелок. Но зато здесь их в комплекте две штуки. От кодграбберов вроде бы должна прикрыть защита от радиопомех, но в ее эффективности есть сомнения. Датчик воздействия тут аж двухуровневый — реветь от каждого проехавшего мимо КамАЗа не будет.

Еще дешевле, два брелока в комплекте

Дальность работы совсем маленькая, от злодея с кодграббером скорее всего не спасет

Рейтинг топ-3 лучших недорогих сигнализаций с автозапуском и обратной связью

Охранная система для автомобиля с «египетским» названием. Вообще, Pharaon LC-20 может претендовать на звание одной из самых дешевых сигнализаций с обратной связью на рынке. Как заявляет производитель, дальность приема равняется 1000 м. Но в плотной городской застройке, конечно, она существенно ниже. В комплекте можно найти два брелока — один с экраном, а другой без. Кодграбберы, скорее всего, все-таки эту систему могут обойти, что надо помнить. Зато есть турботаймер, который пригодится владельцам турбированных «железных коней».

Дешево для двусторонней системы, дальность работы до 1000 м

Надежность защиты от взлома под вопросом

Tomahawk X5

Tomahawk X5 — сигнализация с двухсторонней связью и возможностью автозапуска. Набор содержит два брелока: основной — с обратной связью, жидкокристаллическим дисплеем и дальностью действия 1200 м. Пользователь получает информацию в виде значков и картинок, которые сопровождаются звуковыми предупреждениями и дополнены вибрированием.

Второй брелок (запасной) с односторонней связью, без экрана, водонепроницаемый.

Сигнализация обладает интегрированным иммобилайзером, который активизируется через тридцать секунд после выключения зажигания. Это значит, что никто не сможет завести двигатель чужим брелоком или ключом.

Для дополнительной защиты производитель предусмотрел несколько функций:

Пользователи жалуются, что брелоки не держат заряд, на холоде медленно срабатывают, а радиус их действия не превышает 200 м.

Два брелока, интегрированный иммобилайзер и светодиодный индикатор, масса дополнительных опций, включая часы и будильник

Брелоки плохо держат зарядку, медленно срабатывают на холоде, радиус действия падает до 200 м.

Piton QX-1

Сигнализация с автозапуском, обратной связью и интерактивным брелоком Piton QX-1 обеспечивает систему активной и пассивной защиты авто, а также автоматический запуск на автомобилях с бензиновыми и дизельными двигателями.

В комплект поставки входят два брелока: основной и запасной. Первый отображает данные о состоянии транспортного средства посредством пиктограмм на жидкокристаллическом экране. У дополнительного брелока экрана нет, но он защищен от влаги.

Для создания максимально комфортных условий поездки предусмотрена функция автоматического запуска двигателя в точное время или с учетом температуры окружающей среды. Также возможна быстрая постановка автомобиля на охрану с включенным двигателем (ключ в замке зажигания).

Пользователи отмечают, что заявленная дальность действия брелоков в 1200 м по факту не превышает 500 м.

Каждый брелок питается от батареи ААА с напряжением в 1.5 В. Садятся они довольно быстро, и менять их приходится часто.

Несколько режимов на выбор, есть возможность автозапуска, системы активной и пассивной защиты

Заявленная дальность не соответствует реальной (максимум 500 м), часто требуется замена батареек в брелоках

Рейтинг топ-3 лучших сигнализаций с автозапуском и обратной связью

Хит продаж от отечественного производителя противоугонных систем. В чем секрет успеха? Здесь урезан функционал старших моделей, но не настолько, чтобы превратить сигнализацию в бесполезный брелок на ключах. Например, кодирование тут диалоговое, c индивидуальными ключами шифрования 128 бит. Оно обеспечивает надежную защиту от всех известных кодграбберов, которые сейчас доступны чуть ли не школьникам. Кроме того, здесь доступна возможность доустановки GSM-модуля, с помощью которого можно управлять сигнализацией со смартфона из любого места, где есть мобильная связь. Можно и автозапуск докупить, но финансовая целесообразность таких вложений уже сомнительна.

Доступен среди конкурентов, 128-битное шифрование, можно докупать модули

Брелок прожорлив — по батарейке раз в три месяца это нормально

Pandora DX 6x

Вы только посмотрите на внешний вид брелока — к нему точно приложил руку дизайнер! Такая штука с OLED-дисплеем точно будет хорошо смотреться на связке с ключом от Lexus или BMW. Но что-то мы отвлеклись, это же не главное для сигнализации. Разумеется, здесь есть обратная связь и диалоговое шифрование, которое должно спасти от кодграббера. Этот охранный комплекс, как и предыдущий, позволяет расширить свой функционал благодаря дополнительным блокам GPS и GSM или Bluetooth-перерферией. Кстати, поддержка «синего зуба» дает возможность управлять сигнализацией через мобильное приложение Pandora на расстоянии до 50 м от автомобиля. А вот дальность работы брелока в условиях городской застройки не эталон и может падать до 80 м.

Bluetooth с мобильным приложением, возможность кастомизации

Boomerang DGST

Недорогая диалоговая охранная система. Дальность связи между авто и брелоком — до 2 км. Но, если вы пользуетесь автозапуском, то команда уходит лишь на 800 м и это на открытой местности. В комплекте поставки два брелока, что делает работу с сигнализацией комфортнее. В общем, есть в этой системе многое, но противоугонная стойкость, конечно, пониже, чем у брендов.

Диалоговая, автозапуск на 800 м

Есть вопросы к качеству изготовления и стойкости ко взлому

Рейтинг топ-3 лучших спутниковых автосигнализаций с GPS и ГЛОНАСС

ZONT ZTC-300 — современная охранно-поисковая система с поддержкой GSM и спутников ГЛОНАСС/GPS. Это хороший защитник от противоправных действий: угона, несанкционированного перемещения автомобиля, взлома.

ZTC-300 может подключаться по CAN — двухпроводной шине в автомобиле, которая связывает между собой различные электронные блоки.

Стандарт связи — 2G. В случае нештатной ситуации оповещение происходит с  помощью сотовой сети и интернета, контролировать сигнализацию можно через телефон или ПК на расстоянии до 3 000 м. Но пользователи отмечают значительное снижение качества радиосигнала на расстоянии от 200 м.

В ZTC‑300  предусмотрели встроенный чувствительный микрофон, который обеспечивает прослушивание салона и периметра вокруг автомобиля.

Управление сигнализацией осуществляется при помощи компьютера, планшета или телефона на iOS и Android. Благодаря внешней спутниковой антенне ГЛОНАСС, установленной в сигнализации, можно отслеживать перемещение автомобиля с отображением маршрута на карте и указанием скорости.

Для обновления ПО не придется снимать устройство с автомобиля, все делается через web-интерфейс или непосредственно из приложения на смартфоне.

Режим автозапуска можно настроить в зависимости от времени или температуры на улице. Пользователи отмечают, что может происходить незначительная задержка (до минуты) при включении охранного режима.

Встроенный микрофон, контроль по сети, возможность отслеживать перемещение авто

Работает на 2G, снижение качества радиосигнала на расстоянии от 200 м, могут быть задержки при включении охранной системы.

Лучшие товары для комфортного вождения

StarLine S96 BT

Навороченная противоугонная система от российской компании StarLine. Это охранно-телематический комплекс с GSM-интерфейсом, авторизацией по Bluetooth Smart и возможностью работы по шинам 2CAN+2LIN. Здесь реализован бесключевой доступ, но в зависимости от модели и производителя автом, настраивается он тоже по-разному. Для управления по GSM с помощью смартфона, придется докупать симку под сигнализацию и, разумеется, платить каждый месяц абонентскую плату. Тут даже GPS есть, но без сотовой связи он бесполезен. Зато автозапуск и с брелока доступен, либо по приложению, но только на ближней связи. Ну и пресловутая невзламываемость StarLine прилагается.

Есть практически все для современной автосигнализации, бесключевой доступ

Дорого, не на всех машинах будет доступен полный функционал

PanDECT X-1800L v2

Pandect X-1800L v.2 создана на обновленной компонентной базе. GSM/GPRS-модем использует для контроля за охранной системой и дистанционным запуском двигателя GSM-интерфейс (стандарт связи 2G).

О том, открыты или закрыты боковые окна, об уровне омывающей жидкости и давлении в шинах пользователь узнает через фирменный бесплатный сайт pro.p-on.ru или специальное приложение Pandora Connect.

Система легко подключается ко всем мобильным приложениями от Pandora, как с телефона, так и с умных часов. На расстоянии 50 м от автомобиля приложение в смартфоне переключается в режим управления по Bluetooth.

В комплекте нет брелоков с  ЖК-дисплеями, но зато производитель предусмотрел две Bluetooth-метки и новый модуль для автозапуска RMD-4M. В качестве второй метки можно использовать любой современный смартфон.

Производитель создал компактный базовый блок для максимально скрытной установки. В дежурном режиме максимальное потребление тока составит 10 мА при сохранении полного функционала и при активном GPRS-соединении с сервером. Также в комплекте идет сирена Pandora PS-330 –  энергоэкономичная, громкая, компактная и удобная для установки.

Пользователи жалуются, что на морозе ниже -15 градусов возникают проблемы с работой брелока и откликом системы.

Две Bluetooth-метки, компактный и потребляющий мало энергии базовый блок, супер-пьезосирена Pandora PS-330

2G для связи, плохой отклик системы при температуре ниже -15, нет традиционного брелока

Лидеры прошлых лет

Эта сигнализация тоже для небогатых автолюбителей, но с уже несколько подтянутой защитой от взлома. Особенностью Centurion 15 является радиоканал, на котором динамический код передается на частоте 868 МГц, с модуляцией по FSK. Помимо увеличенной угоностойкости, это дает еще и выигрыш по дальности связи между брелоком и машиной. Впрочем, это все таже односторонняя схема. Так что, для машин подороже лучше подыскать другую систему.

Цена, защита от взлома лучше, чем у бюджетных собратьев

Односторонняя система подойдет далеко не всем

Pandora DX 91 LoRa v

Очень дорогая охранная система, но, оговоримся, не с самыми передовыми характеристиками. Вообще, заплатить здесь придется еще и за славное имя производителя, который делает неуязвимые противоугонки. Хотя за такие деньги хотелось бы поддержку GSM и GPS «из коробки», а не в качестве дополнительных модулей за дополнительные деньги. Pandora DX-91 LoRa v.2 первой на рынке получила поддержку Bluetooth 5.0, а этот протокол значительно расширяет радиус связи с мобильником или брелоком. Последний, разумеется, может работать и по традиционному радио-каналу на 868 МГц с диалоговым кодированием. Кстати, эта Pandora DX-91 LoRa v2 обходит штатные иммобилайзеры большинства современных автомобилей, так что держать дубликат где-то в салоне не надо.

Богатый функционал, репутация неуязвимой охранной системы

GSM и GPS только в виде допмодулей, дорого

Cenmax Vigilant V-5A

Вариант для рачительного автолюбителя. В принципе, здесь есть необходимый минимум, даже автозапуск. В комплект даже положили сирену, а значит это дополнительная экономия. Но динамическое кодирование сигнала делает систему уязвимой, хотя тут и заявлена функция антисканер. Максимальная дальность связи в режиме оповещения — 800 м. Но пользователи жалуются, что оно часто и до 100 м не дотягивает. В общем, вроде бы все есть, но реализация подкачала.

Дальность связи нестабильна

Как выбрать автосигнализацию

В современном мире сигнализация не роскошь, а необходимое средство для защиты от угона автомобиля, эффективный помощник в борьбе со злоумышленниками. Поэтому к его выбору надо отнестись со всей серьезностью и обращать внимание на все функции, которые помогут обезопасить вашу машину.

Тип сигнализации

В зависимости от комплекта и вида связи все системы делятся на:

Односторонняя связь

Такой тип подойдет для бюджетных и «непопулярных» у угонщиков машин. Эффективна на расстоянии до 200 метров, если авто будет находиться в поле зрения.

Двусторонняя связь

Информация о попытке проникновения сразу отображается на экране брелока. Эффективна на расстоянии до 2000 метров.

Двусторонняя связь с поддержкой GSM-модуля

Такой тип связи позволяет получать данные об авто сразу на телефон владельца. Нет ограничения по дальности, но необходимо, чтобы оба модуля (автомобиля и смартфона владельца) находились в зоне действия мобильного оператора.

Спутниковая сигнализация

При любой угрозе для авто сигнал тревоги передается на пульт управления.

Способ управления

На сегодняшний день на рынке представлены несколько вариантов:

Также стоит обращать внимание на наличие режима SLAVE — для снятия и постановки не требуется никаких дополнительных манипуляций, то есть при закрытии автомобиля штатным ключом сигнализация включается автоматически.

Функционал

Дополнительно необходимо учесть следующие аспекты:

Отзыв эксперта об автосигнализациях

Об особенностях выбора системы автосигнализации рассказывает Илья Иванский, руководитель сервисного направления сети автосалонов Fresh Auto:

«К сожалению, от угона не застраховано ни одно авто, даже с самыми современными противоугонными технологиями. Среднее время кражи автомобиля, оборудованного спутниковой системой, не превышает трех минут. Но и это малое количество времени — ваш шанс. Поэтому при выборе сигнализации надо учитывать следующие параметры: наличие  функций поэтапной разблокировки и открытия дверей, блокировки двигателя, реакции на открытие багажника, передних и задних дверей, капота. Кроме того, стоит рассмотреть варианты с радиусом действия не менее двух километров. Установку сигнализации в автомобиль лучше доверить опытному профессионалу, ведь вмешательство в современную электронику чревато возникновением неполадок в работе».

Популярные вопросы и ответы

На вопросы отвечают Роман Тимашов, представитель ГК «АвтоДом», Илья Подмарев, специалист по механическим противоугонным системам компании ProxyCar и Илья Иванский, руководитель сервисного направления сети автосалонов Fresh Auto.

Как сэкономить на покупке и установке автосигнализации?

«Рекомендуем приобретать сигнализацию у проверенных поставщиков. Лучше обращаться в официальные сервисные центры, где вам помогут подобрать качественный и оптимальный по стоимости вариант. Это избавит вас от лишних расходов. К тому же, сервисные центры оказывают гарантийное обслуживание установленных противоугонных систем».

«Нужно понимать, что, доверив установку противоугонной системы сомнительному специалисту, вы можете лишиться транспортного средства или получить массу проблем при эксплуатации.

Хотите сэкономить на покупке — выбирайте вариант дешевле. За счет отсутствия функции управления со смартфона или модель без дополнительных замков капота».

На что обратить внимание при приемке работ по установке автосигнализации?

«Проверить придется многое. В салоне автомобиля провода должны находиться в местах, куда не попадает влага. Блок оборудования не должен размещаться под приборной панелью — это ненадежное место, где нет возможности для прочной фиксации. Необходимо проконтролировать противоугонную систему при открывании дверей. Для этого потребуется опустить стекло и включить сигнализацию, а затем попытаться открыть дверь с внутренней стороны. Качественная сигнализация сработает. Обратите внимание и на блокировку двигателя. Включите сигнализацию и откройте дверь ключом. Если блокировка функционирует, то завести автомобиль будет невозможно».

Как отключить сигнализацию, если не получается ее разблокировать?

«Тут нет универсального решения, они все индивидуальны. Как правило, последовательность действий по аварийному отключению описана в инструкции к каждому устройству.

Общий алгоритм может быть такой:

1. Открытие двери автомобиля ключом (сработает тревога).

2. Далее, в большинстве случаев, достается кнопка «Валет» (при установке техник должен показать, где она).

3. После требуется ввести секретный код разблокировки, он задается во время установки системы, либо, самостоятельно пользователем по инструкции уже после установки.

Наиболее частая причина невозможности разблокировки — разряженные элементы питания в пульте. Поэтому все же сначала стоит попробовать заменить батарейку или воспользоваться кнопкой «Валет». На ней, в некоторых сигнализациях, завязана функция снятия с охраны без пульта».

Что делать, если утерян брелок от автосигнализации?

«В случае утраты брелока сигнализации следует удалить его из памяти блока. Делается это методом перезаписи оставшегося брелока (запасной из комплекта) в три ячейки памяти системы. Тем самым он вытеснит из сигнализации утраченный пульт. Больше воспользоваться им для открытия вашего автомобиля не получится.

Метод перезаписи пультов для каждой системы индивидуален. Как правило, необходимо иметь на руках пульт (запасной или новый), ключ от замка зажигания и при помощи некоторых манипуляций по инструкции (неоднократное включение-выключение зажигания, нажатие на педаль тормоза, нажатие комбинации кнопок на пульте, использование кнопки «Валет»)  происходит перезапись брелока в память системы».

«При утере брелока сигнализации его можно восстановить: для этого стоит обратиться к официальному представителю той охранной системы, которая установлена у вас. Если при потере брелока и открытии автомобиля сигнализация не отключается, стоит перезагрузить систему, нажав на блоке управления сигнализацией сервисную кнопку».

Непредсказуемый отечественный климат часто у страивает сюрпризы водителям в виде неожиданных морозов и метелей. Да и без сюрпризов зимние холода отравляют жизнь необходимостью ожидания в промерзшем автомобиле, пока двигатель прогреется и можно будет начать движение. От этих проблем избавляет система автозапуска двигателя, дистанционно управляемая с брелока или смартфона.

Зимой мотор и салон заранее прогреваются, а летом система климат-контроля охлаждает салон, и поездка становится комфортной. Мало того, двигатель может запускаться по таймеру через заранее заданные интервалы времени. При этом постоянно поддерживается температура масла в картере, охлаждающей жидкости в радиаторе, а также подзаряжается аккумулятор.

Системы охраны автомобиля и автозапуска обычно соединены в единый комплекс, обеспечивающий удобство и безопасность эксплуатации транспортного средства. Установка системы автозапуска требует решения нескольких серьезных проблем. Ведь двигатель должен заработать без вставленного в центральный замок ключа. Для этого необходимо обойти штатный иммобилайзер и при этом оставить машину под охраной при работающем моторе.

В современных автомобилях, оснащенных цифровой CAN-шиной (промышленный стандарт сети) это не проблема, но машины без этого интерфейса требуют встраивания дополнительных модулей и их настроек. Затраченные средства и усилия с лихвой окупаются преимуществами нового технического средства обеспечения охраны и комфорта.

Эта система охраны автомобиля с функцией автозапуска двигателя Phantom Fighter F-90 может быть установлена на машины с бензиновым или дизельным ДВС, с автоматической или механической коробкой передач. Устройство осуществляет автоматическое запирание дверных замков во время движения, а также дистанционный запуск двигателя в зоне действия брелока.

Также доступны опции: автоматический запуск по температуре и времени, запуск автомобилей с кнопкой START, режим турботаймера, стандартный и тихий режим охраны, автоматический возврат в режим охраны и Anti Car Jacking (противоразбойная функция).

В комплект поставки входят: основной блок управления с микропроцессором и модулем реле, главный брелок с пятью кнопками и жидкокристаллическим дисплеем, запасной пейджер с четырьмя кнопками без дисплея, кабели для монтажа системы и соединения ее с центральным замком, двухзонный датчик-контроллер ударов и других физических воздействий на автомобиль. Все режимы работы системы программируются, включая код.

Покупатели выделяют следующие минусы: брелок не показывает остаток заряда батареи, также периодически иммобилайзер теряет связь с машиной (показывает, что она открыта, когда на самом деле закрыта), слабо ловит сигнал с высоких этажей (например, с шестого этажа автозапуск срабатывает на второй/третий раз).

Универсальность системы, установка сигнализации возможна на транспортные средства с любым ДВС, большой функционал

Брелок не показывает остаток заряда батареи, периодически иммобилайзер теряет связь с машиной, слабо ловит сигнал с высоких этажей

Рейтинг топ-12 лучших сигнализаций с автозапуском

Современная охранная система оснащена CAN-интерфейсом, дальнобойным брелоком LoRa с обратной связью, ЖК-дисплеем, блоком автозапуска и мобильным приложением (Pandora ВТ). По дальности связи, помехозащищенности, энергопотреблению данная сигнализация с автозапуском выходит на более высокий уровень в сравнении с предыдущими моделями этого бренда (Pandora DX 6 и DX 90B).

Специально для массового применения разработана особая версия радиотракта LoRa Hi Speed, в которой идеально сбалансированы ключевые параметры, обеспечивая дальность связи до 2 км между базовым блоком и блоком сигнализации на альтернативных каналах, не мешающих уверенной передаче сигнала остальных систем Pandora.

Сигнализация с обратной связью укомплектована модулем RMD-5m с функцией автозапуска. В системе есть датчик температуры двигателя. Основное устройство управления системой — дальнобойный брелок с OLED-дисплеем. С него можно отдать любую команду, предусмотренную в системе, получить от нее уведомление и увидеть на дисплее актуальную информацию об автомобиле и статусе его охраны. Все то же самое возможно и через бесплатное мобильное приложение Pandora BT для смартфонов по интерфейсу Bluetooth на расстоянии до 50 м от автомобиля. Из минусов – недостаточная дальность работы приложения (до 50 м), а также нет инструкции по установке и настройке приложения.

Возможность управления с телефона, автозапуск, дальнобойный брелок (2 км)

Недостаточная дальность работы приложения, нет инструкции по установке и использованию приложения

Pandect X-1800 L v2

Основной функционал данной системы полностью доступен и управляется через приложение Pandect на смартфон и умные часы. Вблизи от автомобиля управление автоматически переключается с GSM на модуль с фирменным защищенным Bluetooth-интерфейсом. При желании к Pandect X-1800L v.2 в любой момент можно добавить беспроводные аксессуары для увеличения функционала и противоугонных свойств.

Например, GPS ГЛОНАСС-приемник NAV-035BT превращает систему в спутниковый GSM-комплекс, а радиореле BTR-101, спрятанное в недрах автомобиля, не дает злоумышленнику завести двигатель. Автозапуск организован безопасно, без ключа в салоне и с программным обходом иммобилайзера. Прокладка дополнительных проводов в салоне не требуется, все работает по бесконтактным каналам. Из минусов: устаревшие стандарты GSM (2G) и Bluetooth (4.2), которые не везде работают.

Возможность управления системой через приложение, поддержка большинства автомобилей, легкая установка, широкий функционал

Устаревшие стандарты GSM и Bluetooth, которыt не везде работают

«Призрак-840/BT»

Обновленная версия флагмана отечественной компании «ТЭК Электроникс» на принципиально новой платформе с использованием современных технологий. Теперь возможно использование Bluetooth для подключения беспроводной периферии (например, подкапотного модуля, использование смартфона как метки, беспроводная настройка системы).

Большинство современных автомобилей допускает подключение автозапуска без дополнительных модулей. Устройство оснащено внешней компактной GSM-антенной для обеспечения уверенной связи. Возможна установка выносной GSM-антенны для получения максимально возможного качества связи, а также модуля GPS/ГЛОНАСС для определения точных координат местоположения автомобиля.

В устройстве реализованы функции автозапуска с бесключевым обходом иммобилайзера и управления подогревателем, опции PINtoDrive (ввод PIN-кода со штатных кнопок) и AntiHiJack (режим антиограбления), а также беспроводное реле блокировки двигателя. Система управляется штатным пультом автомобиля, а полный функционал комплекса доступен при использовании обновленного мобильного приложения «Призрак» и телематического сервиса «Дозор». По отзывам пользователей, случаются потери связи и ложные срабатывания.

Запуск двигателя производится на любом расстоянии, контроль за автомобилем не ограничен

NFLH B9

Сигнализация с интеллектуальным запуском двигателя оснащена двухсторонней связью и управлением через брелок с жидкокристаллическим дисплеем. Защиту от взлома обеспечивает специализированный процессор центрального блока, использующий диалоговый код радиоуправления SLP. Систему возможно установить на автомобили с любыми ДВС, ручной или автоматической коробкой передач.

В сигнализации имеются 60 предустановленных и программируемых функций. Например, режим пассивного иммобилайзера и охрана автомобиля с заведенным двигателем без ключа в замке зажигания. По отзывам владельцев, случается нестабильность связи, а также всего один канал передачи сигнала, который теряется на парковках.

Большая функциональность и информативность, 60 программ, работа с любой ДВС, наличие ЖК-дисплея

Случается нестабильность связи, всего один канал передачи сигнала, который теряется на парковках

Centurion S9

Данная модель оснащена всем необходимым для надежной охраны автомобиля и запуска двигателя. Защита от взлома обеспечена надежным аналоговым кодом. Систему возможно установить на машины с дизельным или бензиновым двигателем, ручной или автоматической коробками передач, традиционным замком зажигания или кнопкой START.

Доступен следующий функционал: блокировка двигателя, охрана с работающим двигателем, задержка постановки на охрану, тихая охрана, автоблокировка дверей, поиск транспортного средства по GPS, программирование функций, турботаймер, дистанционный запуск двигателя, автодоводчик стекол. Управление через брелок осуществляется по радиоканалу. По отзывам пользователей, иногда при дистанционном запуске нет обратной связи от заведенной машины.

Авторизация по PIN-коду, индивидуальные ключи шифрования, подходит под любые типы зажигания и ДВС, большой функционал

StarLine A93 2CAN+2LIN

Какой рейтинг сигнализаций без продукции отечественного StarLine? Разумеется, речь идет чуть ли не о самом популярном продукте компании — комплексе StarLine A93. Версий у него несколько, самая доступная с приставкой ECO (там нет дополнительно брелока). Базовая версия подходит всем современным авто благодаря CAN и LIN модулям.

Говорить о противоугонных свойствах этой системы подробно не будем. Если вкратце, это очень надежный комплекс, но важно то, как его установят. Автозапуск здесь практически эталонный. Вариантов работы массы — от нажатия кнопки на брелоке до настраиваемых периодов. Проблем с A93 мало. Фактическая дальность связи в городе не высока, но она у всех классических радио-систем ограниченная. А еще комплекс любит кушать батарейки — возите с собой про запас одну-две AAA.

Отлично зарекомендовавшая себя сигнализация, два брелока в комплекте

Дальность при работе с брелока невелика

TAMARACK B9

Двухсторонняя система безопасности автомобиля, имеющая функцию интеллектуального автозапуска. Система управляется по радиоканалу до 1 200 метров через брелок с ЖК-дисплеем. Защита от взлома обеспечивается интерактивным кодом радиоуправления SLB.

Запуск бензинового или дизельного ДВС с ручной или автоматической коробкой передач осуществляется специализированным микропроцессором по команде, будильнику, таймеру, температуре двигателя. Система имеет 60 предустановленных или программируемых функций, которые обеспечивают безопасность и комфорт автовладельца. Из минусов: в комплекте поставки нет сирены, а по отзывам владельцев, случаются ложные срабатывания.

Удобный информативный брелок, малый размер центрального блока, возможность дополнительных блокировок

В комплекте поставки нет сирены, по отзывам владельцев случаются ложные срабатывания

TOMAHAWK 9

Система с повышенной дальностью связи (1 300 м) с брелоком и автозапуском подключается к двигателям любого типа и любой коробке передач. Автозапуск производится по установленному времени, через интервалы времени и по температуре двигателя.

В комплекте поставки имеется двухуровневый датчик удара. Система работает по двум алгоритмам: запуск двигателя с кнопкой Start-Stop и дистанционным управлением замками при автозапуске. Стойкость ко взлому обеспечивает диалоговый код. По отзывам покупателей, звук на брелоке тихий, сигнальная лампочка слабо светит, а также неудобно расположены кнопки открывания и автозапуска.

Дальнобойность, все базовые функции выполняет исправно

Звук на брелоке тихий, сигнальная лампочка слабо светит, неудобно расположены кнопки открывания и автозапуска

Cenmax Vigilant ST-7A

Дальнобойная сигнализация (до 1 км) с обратной связью управляется комплектным брелоком с ЖК-дисплеем и функцией пейджера. Фирменный код радиообмена защищает от интеллектуального взлома. Модель оснащена системой запуска двигателя любого типа, работающего на бензине или дизельном топливе, с турбиной или без нее.

Охраняются двери, капот, багажник, салон автомобиля. Владелец оповещается по радиоканалу о текущем состоянии системы. Двигатель автоматически запускается дистанционно поданной командой с брелока, по будильнику, таймеру, температуре двигателя.

В комплекте поставки есть двухуровневый датчик удара. В числе предустановленных режимов есть охрана автомобиля с работающим двигателем, антиограбление, автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении, режим «паника» с включением сирены при угоне машины. По отзывам покупателей, при автозапуске часто теряется связь с брелоком.

Наличие ЖК-дисплея, защита от интеллектуального взлома, запуск любого ДВС

При автозапуске теряется связь с брелоком

Сигнализация с автозапуском оснащена системами активной и пассивной защиты и управляется интерактивным брелоком с ЖК-дисплеем и дополнительным брелоком без него. Встроенный «антиграббер» изменяет последующие коды, препятствуя интеллектуальному взлому. Устройство обеспечивает дополнительное блокирование силового агрегата, персональный PIN-код, аварийное снятие с охраны, автоматическую перепостановку на охрану, охранный режим с работающим двигателем, управление центральным замком при включенном двигателе.

Автозапуск возможен на автомобилях с бензиновым или дизельным двигателями, а также автоматической и механической КПП по таймеру, будильнику и температуре двигателя. Из минусов: батарейки в ЖК-пульте быстро разряжаются, а также неудобный дисплей (неинформативный).

Активная и пассивная защита, режим «антиграббер», многофункциональность

Батарейки в ЖК-пульте быстро разряжаются, неудобный дисплей

Pandora DX 90B

Охранный комплекс от одного из лидеров российского рынка. Pandora DX 90 относится к среднему классу систем по ряду характеристик, но в совокупности обеспечивает высокие стабильность и защиту автомобиля.

Ну и сразу про реализацию автозапуска в этой «Пандоре». Производитель систему запуска двигателя называет интеллектуальной, надежным контролем работы двигателя и состояние автомобиля. Автозапуск можно настроить по периодам, в заданное время, по напряжению АКБ, температуре двигателя или по команде с брелока.

Турботаймер с поддержкой зажигания работает с турбированными моторами. В остальном это современный охранный комплекс с диалоговым кодированием, 14 зонами охраны и продвинутой системой обхода штатного иммобилайзера. А еще, тут самый красивый брелок.

Высокое качество охраны, интеллектуальный автозапуск

Хоть и заявлен Bluetooth, но работает нестабильно

Scher-Khan T6 Compact

T6 Compact от Scher-Khan — современная охранная система с автозапуском. Для автозапуска не нужен ключ автомобиля, а управление осуществляется четырьмя способами. В сигнализации применяются защищенные режимы с динамическими ключами, устойчивыми ко взломам. Шифр для каждого устройства уникальный.

Встроенный GPS-модуль устанавливает местонахождение машины максимально точно, с погрешностью до нескольких метров. Когда охранная система срабатывает, владелец получает уведомление в виде звонка на телефон, смс, сообщения на электронную почту и сигнала на брелок охранной системы (типы уведомлений настраиваются в приложении Scher-Khan Auto).

Заводская комплектация Scher-Khan T6 Compact: центральный модуль, антенный модуль AMG, “метка” X-Tag, сим-карта, реле блокировки с колодкой, концевой датчик, сирена, комплект проводов, карта пользователя, печатная продукция. По отзывам покупателей, дальность срабатывания брелока маленькая (до 150 м), а также пропадает индикация связи с авто на брелоке.

Два варианта комплектации (брелок или “метка”), модули GSM и GPS/ГЛОНАСС, удобное управление и получение уведомлений

Маленькая дальность срабатывания, пропадает индикация на брелоке

Очень дешево и очень сердито. Хотя, на рынке и есть автосигнализации с дистанционным запуском еще доступнее, но и пять с лишним тысяч совсем немного за возможность автозапуска. Alligator C-3C именно как противоугонный комплекс не слишком блистателен из-за динамического кодирования. Даже на среднебюджетную машину ставить его смысла нет. Зато на какой-нибудь «Приоре» — в самый раз.

Автозапуск может заводить двигатель по температуре в моторном отсеке или по таймеру. Разумеется, можно и с брелока. Сигнализация не боится морозов, а две батарейки «крона» держат до полугода работы. Но бюджетность дает о себе знать — иногда комплекс начинает жить своей жизнью. Впрочем, самовольных автозапусков за «Аллигатором» не наблюдалось.

Недорог, прост в установке, вменяемый автозапуск

Слабые противоугонные свойства

Очень доступный вариант рачительного автолюбителя. В принципе, здесь есть необходимый минимум.

В комплект даже положили сирену, а значит это дополнительная экономия. Но динамическое кодирование сигнала делает систему уязвимой, хотя тут и заявлена функция антисканер. Максимальная дальность связи в режиме оповещения — 800 м. Но пользователи жалуются, что оно часто и до 100 м не дотягивает. Автозапуск рабочий и не боится даже низких температур.

Автозапуск работает стабильно, два брелока

Дальность связи при запуске с брелока минимальна

KGB GX-7

Охранная система для автомобиля с грозным названием. Разумеется, к госбезопасности она не имеет ни малейшего отношения.

Безопасность в комплексе на современном уровне — диалоговый код сигнала и специальный трансивер со 128 каналами. Автозапуск дает возможность удаленного управления мотором, включая прогрев в любом режиме, при помощи брелока. Запрограммировать прогрев можно по будильнику или таймеру, по достижению определенного показателя температуры. Как обещает производитель, автозапуск стабильно работает при температуре воздуха от — 40 до +80 градусов.

Современный уровень защиты, гибкая настройка автозапуска

Недорогой охранный комплекс с автозапуском. Разумеется, кодирование тут динамическое со всеми вытекающими минусами.

Автозапуск в этой сигнализации имеет свои особенности. Например, тут нельзя продлить время запуска по таймеру — если вы выставили 5 минут, то именно столько сигналка и открутит. Конкуренты предлагают на брелоке продлить работу мотору, что бывает удобно. Автолюбители жалуются на нередкий поломки системы. Но зато тут в комплекте есть чехол для брелока.

Работа автозапуска может кому-то не понравиться, встречается брак модуля управления

Как выбрать сигнализацию с автозапуском

Сигнализаций с автозапуском в продаже много, но они не все одинаковые. О том, как подобрать лучшую охранную систему, способную дистанционно запускать двигатель, вместе с «Комсомольской правдой» расскажет Армен Копелян, сертифицированный установщик антиугонных систем.

Об установке

То, как будет работать сигнализация с автозапуском, еще больше зависит от установки, чем даже в случае с обычными комплексами. Современные автомобили практически все оснащены штатным иммобилайзером. Говоря проще, это такая система «свой-чужой», которая позволяет машине понять, что ключ (или метка) от нее. Поэтому при установке автозапуска эту систему надо обходить. Еще несколько лет назад в салоне для этого прятали штатный ключ. Решение, скажу так, не очень здравое, значительно облегчающее преступникам их черное дело. Потом стали появляться обходчики иммобилайзера — как в составе противоугонных систем, так и отдельные модули. Если у вас машина современная, не экономьте на этом.

Все наверное видели в интернете ролики, где припаркованная машина без водителя внезапно начинала движение. На самом деле это не очень смешно — практически гарантированное ДТП. И проблема всегда одна — квалифицированная установка сигнализации с автозапуском. В системах есть специальная блокировка, которая не позволит двинуться машине, если вы ее оставили на передаче. Если ее установили кое-как, то и до беды недалеко.

Программы автозапуска

Вообще, сейчас именно по функциям автозапуска даже недорогие комплексы могут многое. Там и таймеры всевозможные, и по температуре в салоне/мотора запуск, интервалы можно выставлять. Но самое удобное, как по мне, это по брелоку или приложению на смартфоне. И вот здесь уже решает дальность работы конкретной сигнализации.

Дальность работы

Хоть в классических радиосигнализациях и любят заявлять 1,5-2 км от брелока до машины, но в городе это недостижимо. Часто как бывает — под окном квартиры на 10-м этаже машина, а сигнал уже не доходит. Модный Bluetooth — это вообще не о дальности связи, с ним максимум 20 метров. Я вообще всем советую сейчас потратиться на GSM-систему. И не только, если вам автозапуск нужен — там и совершенно другой уровень защиты. А с дистанционным запуском вообще песня!

Отзыв эксперта о сигнализации с автозапуском

Советами по выбору сигнализации с автозапуском делится эксперт Иван Вепренцев, автомеханик-диагност центра тюнинга и обслуживания Vag Doctor:

«Если мы имеем дело с современным автомобилем моложе 2014-2016 года выпуска и оборудованного шинами данных CAN-LIN, то выбор сигнализации сводится к выбору дизайна брелока и наличии модуля GSM для управления автозапуском по телефону, так как все современные сигнализации имеют более или менее схожий функционал.

С более старыми моделями автомобилей сложнее – нужно будет определиться с приобретением дополнительных блоков, таких как обходчик иммобилайзера, доводчик стекол и так далее».

На популярные вопросы читателей о сигнализациях с автозапуском отвечает Иван Вепренцев, автомеханик-диагност центра тюнинга и обслуживания Vag Doctor.

Как можно сэкономить на покупке и установке сигнализации с автозапуском?

Сэкономить на покупке можно, купив сигнализацию, например, на маркетплейсе по акции или со скидками, а также без модуля GSM, который можно будет докупить и установить позже. Также не советую покупать слишком дешевые – можно нарваться на некачественную подделку.

Можно ли установить сигнализацию с автозапуском своими руками?

Установить сигнализацию самостоятельно вполне реально, если вы имеете минимальное представление об устройстве автомобиля и знаете, что такое отвертка, изолента, и обладаете внимательностью и аккуратностью, так как на большинство сигнализаций есть пошаговые инструкции по установке с картинками и примерами, которые сводятся буквально к подсоединению нескольких проводов в указанных местах для автомобилей.

С более старыми моделями сложнее – инструкции можно найти на сайтах производителей, но лучше доверить эту работу качественному автосервису. Тогда удастся избежать риска сбоев и ложных срабатываний системы автозапуска.

Какие способы запуска двигателя существуют у сигнализаций с автозапуском?

Сигнализации с автозапуском, как правило, имеют несколько способов запуска:

• Запуск непосредственно с брелока или телефона посредством звонка или отправки СМС на определенный телефонный номер;

• Запуск по запрограммированному времени и таймеру (например, через каждые четыре часа);

• По температуре охлаждающей жидкости (например, при достижении -15 градусов автомобиль запустится и прогреет двигатель).

Какие виды кодирования сигнала применяются в сигнализациях с автозапуском?

В современных сигнализациях в основном используют два вида кодирования: динамическое и диалоговое. Они достаточно надежны против так называемых «грабберов». Так же имеются системы с бесключевым доступом, например, PKES (Passive Keyless Entry and Start — пассивный бесключевой доступ и запуск двигателя).